Iván Vicario Martín
Imaginaos abriendo la puerta de una nave y que dentro aparezca sin esperarlo un coche clásico, y otro, y otro más, y otro… Así hasta completar un centenar de autos de colección de todo tipo y condición, la mayoría bastante bien conservados y todos ellos con matrícula nacional. Eso es lo que ha alguien ha vivido recientemente, pues ha aparecido una nave en León con más de 100 coches clásicos, el paraíso de cualquier buen aficionado.
En esta ocasión, el descubrimiento lo ha efectuado la Inmobiliaria Naranco perteneciente al Grupo Gain. Su agente no se ha resistido a grabar un vídeo con todo el contenido de la nave en el que se puede ver la asombrosa colección de clásicos. La mayoría están en buen estado, aunque a buen seguro llevan allí décadas. El problema es que la nave no está cerrada por todos los sitios, así que no han estado completamente protegidos de las inclemencias del tiempo.
Aunque se anuncia que se vende por 48.000 euros, lamentablemente el precio es sólo para la nave, pues el valor de los coches haría que dicha cifra se duplicara e incluso se triplicara. Habría que hacer un inventario completo antes de lanzarse a poner un precio al conjunto de clásicos guardados allí.
LOS CLÁSICOS DE LA NAVE
En el vídeo, que un lector nos hizo llegar vía correo electrónico, se pueden apreciar un buen número de clásicos populares. Además, prácticamente no hay ejemplares repetidos, es decir, quien los haya ido guardando a lo largo de los años, trató de conseguir vehículos distintos.
Como a buen seguro que vais a hacer muchos de vosotros, nos hemos dedicado a ver cuántos clásicos podíamos identificar y hemos superado el medio centenar. Los hemos agrupado por marcas:
- Avia Tudor (camión)
- Citroën: 8, dos GS, CX, CX Familiar y dos BX
- Chrysler Saratoga
- Dodge 3700 GT
- DKW F1000
- Fiat: Uno y Tempra
- Ford: Fiesta, Orion y Transit autocaravana
- Jowett Javelin
- Mercedes: W115, 190 y un camión T2
- Morris 1100
- Peugeot: 309 y dos 405
- Opel: Corsa, Senator y Kadett
- Renault: R4, R4 F, dos R6, dos RSiete, dos R18, R11, Espace, R25, R21 y R19
- Rover: SD1 y 800
- SEAT: 850, 132 con motor diésel Mercedes, 131, dos 133, Ibiza I, Toledo I e Ibiza II
- Volkswagen: Santana, Golf III y Vento
- Volvo 480
POPULARES POR DOQUIER
Como vemos, la mayoría de las piezas que se conservan son eso que conocemos como clásicos populares, lo que hace el valor del conjunto de coches no sea una exageración. Con todo, hay algunos coches raros de ver, como un Jowett Javelin, una berlina inglesa de la que apenas se produjeron 23.000 unidades entre 1947 y 1953. Que llegara un ejemplar a la España de la posguerra es toda una curiosidad.
Pese a estar simplemente guardados, lo cierto es que, salvo raras excepciones, la mayoría no presentan un mal aspecto. Habría que ver cómo se encuentran mecánicamente hablando, pues al ser modelos populares, si hay que afrontar una restauración muy onerosa, valdrá más el collar que el galgo.
Por lo que hemos podido saber, la nave ya se ha vendido, puesto que no está anunciada en el portal de la inmobiliaria. Lo que no sabemos es qué ha podido suceder con la colección de clásicos. Posiblemente se hayan vendido a la vez que la nave, aunque no necesariamente a la misma persona. Seguiremos investigando…
