La Antigüedad Para Matricula Histórica Pasa a Ser de 30 Años

Ayer se publicaba en el Boletón Oficial del Estado (BOE) el Real Decreto 920/2017, por el que se regulará a partir del 20 de Mayo de 2018 la inspección técnica de vehículos (ITV). Este real decreto tiene por objeto la trasposición al ordenamiento jurídico español de la Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo y del Consejo relativa a las inspecciones técnicas periódicas de los vehículos de motor y de sus remolques. Mediante éste se deroga la Directiva 2009/40/CE y se produce la refundición de los Reales Decretos 2042/1994 y 224/2008, por los que se regulaba hasta ahora la ITV.

A partir de la página 18 se publican las modificaciones que supone para el Reglamento de Vehículos Históricos, aprobado por el Real Decreto 1247/1995. La más llamativa de todas ellas (podéis consultar el resto de la ley haciendo click aquí) es la relativa al aumento del requisito de antigüedad para la concesión de la matrícula histórica a un determinado vehículo clásico, que pasa a ser de 30 años desde su fabricación o primera matriculación.

Es algo que llevábamos esperando desde hace tiempo: Por mucho que nos duela, la Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA) define como vehículo antiguo aquel que tiene al menos 30 años y este es el estándar aceptado en el resto de Europa. Por lo tanto, la modificación de la legislación española en este sentido era una cuestión de tiempo. Los propietarios de ‘youngtimers’ (entre los que me incluyo) tendrán que seguir mimándolos sin concesiones especiales de la administración más allá de la bonificación del impuesto de circulación en aquellos municipios que la hayan concedido.

El nuevo Real Decreto, que podéis consultar pinchando aquí, entrará en vigor el próximo 20 de Mayo de 2018.