Javier Romagosa
Este fin de semana pasarán por el Circuito de Jerez las Masters Historic Series, unas carreras de carácter internacional que tienen al campeonato del mundo de Fórmula 1 histórica como plato principal. Gestionadas por el propio circuito gaditano y por los responsables de Espíritu de Montjuïc, traerán una vez más a nuestro país la competición de vehículos antiguos al más alto nivel.
Aprovechando el ambiente, se llevará a cabo el II Festival de Históricos de Jerez, que incluirá concentraciones de clásicos en el paddock, música en directo o un área comercial -suponemos que una feria- con stands de venta de artículos de todo tipo, entre otras actividades.
Las carreras no solo incluirán las correspondientes al campeonato de Fórmula 1 histórica, para coches de la categoría reina desde 1961 hasta 1983, sino también otras para F1’s anteriores, Fórmula Junior entre 1958 y 1963, coches tipo Le Mans hasta 1974, GT’s de los años sesenta en pruebas de resistencia, touring cars de la misma década o CanAm. Podéis consultar la lista de máquinas inscritas haciendo click aquí.
En cuanto a los horarios, que siempre conviene tener a mano, son los siguientes:
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SÁBADO DÍA 12:
09.00-09.25 – Entrenamiento oficial FIA Lurani Formula Junior
09.35-10.05 – Entrenamiento oficial FIA Master Historic Sport Car
(coches tipo Le Mans)
10.15-10.45 – Entrenamiento FIA Master Historic Sports Cars
10.55-11.20 – Entrenamiento oficial Historic Grand Prix Cars Association (F1’s anteriores a 1961)
11.30-11.55 – Entrenamiento oficial CanAm Interserie Challenge
12.05-12.30 – Carrera FIA Lurani Trophy Formula Junior
12.45.13.25 – Entrenamiento oficial Gentlemen Drivers
(GT’s de los sesenta)
13.45-14.10 – 1ª carrera FIA Master Historic Formula One
14.20-14.50 – Entrenamiento oficial Masters Pre-66 Touring Cars
15.10-16.40 – Carrera FIA Master Historic Sports Cars
(coches tipo Le Mans)
16.50-17.15 – Carrera Historic Grand Prix Cars Association
(F1’s anteriores a 1961)
17.30-18.10 – Entrenamiento oficial Iberian Historic Endurance
18.25-18.50 – Carrera CanAm Interserie Challenge
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DOMINGO DÍA 13:
08.45-10.45 – Carrera Gentleman Drivers Endurance
(2 horas, GT’s de los sesenta)
11.00-11.40 – Carrera Iberian Historic Endurance
11.55-12.20 – Carrera FIA Lurani Trophy for Formula Junior
12.35-13.00 – Carrera CanAm Interserie Challenge
13.45-14.10 – Carrera 2 Master Historic Formula One
14.25-15.25 – Carrera Master Masters Pre-66 Touring Cars
15.40-16.05 – Carrera Historic Grand Prix Cars Association
(F1’s anteriores a 1961)
16.20-17.00 – Carrera Iberian Historic Endurance
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Y, respecto a la tipología y precios de las entradas, van como siguen:
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→ 5 euros / día para las tribunas X-1 y VIP
→ 15 euros / día, con pase de paddock
→ 25 euros, abono fin de semana con pase de paddock
• El pase de paddock incluye:
– Parking en el interior de circuito
– Visita a la Torre Tio Pepe
– Pit-Walk (sólo el domingo)
– Visita a la pre-parrilla en todas las categorías
– Acceso a la ceremonia de podium en todas las carreras
– Posibilidad de acceso al interior de boxes, dependiendo del permiso de cada uno de los equipos involucrados
• Las entradas pueden ser adquiridas de manera anticipada o en taquilla el mismo día del evento.
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Concentración en el paddock
Según parece, la concentración de vehículos antiguos del paddock será interclubes, y saldrá hacia el circuito desde Jerez después de realizar una parada por la calles de la ciudad. Una vez haya llegado a su destino, se celebrará un concurso de elegancia en el que la participación no es obligatoria y en el que a la hora de puntuar se atenderá primordialmente al estado de conservación de los vehículos antiguos participantes, a su exclusividad y a la indumentaria de época que vistan sus propietarios.
El precio a pagar para formar parte de la comitiva es de 20 euros por persona -excepto las menores de 12 años, gratuitas-, y da derecho a disponer de una tribuna reservada con acceso a refrescos y a poder desfilar por el trazado a las horas establecidas para ello. Aquellos de vosotros que estéis interesados en apuntaros encontraréis tanto los formularios de inscripción como otra información de interés pinchando aquí.
Con vehículo antiguo o sin él, os animamos a acudir al festival jerezano. Este tipo de carreras no se ven -ni se escuchan ni se huelen- todos los días.
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Credit: Jon Z, desde Youtube. Promociona en el extranjero los circuitos del sur de España y Portugal y realiza diseño web y vídeo a nivel profesional.
Podéis echar un vistazo en www.top-racing.net y en www.artzeda.es.
