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Renault lanza una plataforma en la que tramitar certificados para tu clásico

En el afán de mejorar la custodia de su legado, Renault acaba de presentar una plataforma enfocada a tramitar con facilidad informes y certificados sobre las unidades clásicas de la casa del rombo. Si eres propietario de un Renault o Alpine con más de treinta años, esto te interesa

De un tiempo a esta parte, cada vez son más las marcas populares que apuestan por poner en valor su legado. En este sentido, idear nuevos modelos con claros guiños a referencias del pasado se ha convertido en una estrategia de éxito. Así las cosas, desde el nuevo Mini hasta el actual FIAT 500 son muchos los ejemplos que hablan sobre lo rentable que puede ser conectar pasado y presente. De hecho, la propia Renault ha usado este factor nostalgia dando a su inminente eléctrico la apariencia de un renovado R5 clásico. No obstante, más allá de estas operaciones de diseño y publicidad cuidar del legado histórico ha de basarse en actuaciones directas sobre las unidades de colección.

Algo que han entendido muy bien algunas marcas masivas. De esta forma, FIAT dio un decidido paso adelante con la presentación del FCA Heritage. Uno de los centros de clásicos más interesantes en toda Europa. No sólo por concentrar una excelente colección de modelos FIAT, Alfa Romeo, Lancia y Abarth. Sino, especialmente, por los numerosos servicios ofrecidos en relación a recambios o certificados de autenticidad. Además, en el caso de España destaca la labor emprendida por SEAT Históricos. El referente indiscutible para el legado de la marca. Catalogando información histórica y manteniendo la colección de la nave A122 así como organizando excelentes festivales familiares.

No obstante, aunque sea una marca francesa nadie duda sobre la importancia que Renault tiene en nuestro parque móvil. Todo ello gracias al enorme impacto de la FASA, siendo junto a SEAT la principal referencia industrial para el automovilismo español durante años. Llegados a este punto, los clubes y aficionados enfocados en la casa del rombo representan un buen porcentaje de la afición a los clásicos en nuestro país. Por ello, la presentación de The Originals Renault Services representa una de las noticias más notorias en el panorama histórico de este 2022. No en vano, gracias a este nuevo servicio los trámites relacionados con los Renault clásicos se harán mucho más sencillos.

THE ORIGINALS RENAULT SERVICES, BUROCRACIA MÁS SENCILLA

De un tiempo a esta parte, Renault ha estado trabajando en una mayor visibilidad para sus modelos históricos. De esta manera, ha mejorado la comunicación relacionada con aniversarios y efemérides. E incluso ha presentado una llamativa página web donde podemos encontrar una tienda con no pocas miniaturas y demás objetos de colección. No obstante, más allá de la divulgación se precisaba una plataforma donde poder realizar de forma sencilla todos los trámites relativos a la certificación de un modelo Renault o Alpine con más de 30 años.

En respuesta a este necesidad se acaba de presentar The Originals Renault Services. Un portal donde, por ahora, podemos realizar al menos tres tipos de trámite. Para empezar, el primer servicio se basa en expedir un certificado francés para vehículos de colección. A partir de aquí, también se oferta el internacional. Perfecto para su presentación ante peritos, aseguradoras o eventuales compradores. Además, se ofrecen certificados sobre producción y datación de cada unidad.

Estos últimos bastante detallados, precisando los números de motor y caja de cambios así como multitud de datos de origen. Bastante útil de cara a verificar el estado de fábrica o proceder a una hipotética restauración. Además, la principal virtud de The Originals Renault Services no es sólo expedir estos documentos. Sino hacerlo de una manera sencilla, desde casa y en tan sólo un plazo de cuatro semanas. Eso sí, siempre se haya realizado un pago por los servicios que oscila entre los 75 y 115 euros. Muy poco si se compara con la laboriosidad requerida hasta ahora para conocer el estado de fábrica con el cual salió de la línea de ensamblaje tu Renault.

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Escrito por Miguel Sánchez

A través de las noticias de La Escudería, viajaremos por las sinuosas carreteras de Maranello escuchando el rugido de los V12 italianos; recorreremos la Ruta66 en busca de la potencia de los grandes motores americanos; nos perderemos por las estrechas sendas inglesas rastreando la elegancia de sus deportivos; apuraremos la frenada en las curvas del Rally de Montecarlo e, incluso, nos llenaremos de polvo en algún garaje rescatando joyas perdidas.

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