Javillac
El Club Cadillac LaSalle España es conocido por realizar múltiples eventos en torno a sus coches varias veces al año, que son la excusa perfecta para los propietarios de estos vehículos para conocer la geografía española con los Cadillac como protagonistas.
En esta ocasión que marca el final del calendario de 2023 para el club se realizó en Toledo y Madrid, siendo la ciudad manchega la localidad en la que se situó el hotel de los asistentes y donde los primeros coches empezaron a llegar a partir del jueves.
Ese mismo día se visitaron la Finca Loranque, situadas en el municipio de Bargas, muy cerca de Toledo. Este lugar es famoso por ser las bodegas en la ficticia localidad de Sagrillas de familia Alcántara en la serie Cuéntame, que, por casualidad, terminó esa misma semana.
La anécdota de la jornada fueron las inclemencias meteorológicas, pues aquella tarde unas fuertes lluvias torrenciales cayeron sobre la zona centro del país, y obligaron a los Cadillac a demostrar sus aptitudes como todoterreno por el camino de tierra que llegaba hasta la finca.
VISITA A EL PARDO
Para el viernes, y ya con un tiempo soleado, los coches se reunieron en El Pardo, barrio perteneciente a la capital de España y que se diferencia del resto por estar localizado en plena naturaleza. Pero para los aficionados al mundo de los automóviles de época este lugar destaca por albergar la colección de vehículos históricos de la Guardia Real.
Los Cadillac se dieron cita alrededor de las diez de la mañana, con más de una decena de estos coches reunidos en las inmediaciones del Cuartel del Rey. Los modelos allí presentes databan entre mediados de los años cincuenta y finales de los años ochenta, con un Mercedes 220 S Pontón pero que siempre son bienvenidos en El Pardo.
Durante la visita se repasaron las labores que la Guardia Real realiza dentro y fuera de España, y cabe destacar la función de guía que Alberto desempeñó de manera ejemplar, con unas explicaciones que resultaron interesantes para todos los asistentes.
LOS COCHES DE LA GUARDIA REAL
La casualidad quiso que aquel día los Cadillac fuesen más numerosos de lo normal en la sala histórica. Los Mercedes de Franco se encuentran aún expuestos en la Galería de las Colecciones Reales, mientras que de los Rolls-Royce Phantom IV solo uno de los dos que se guardan allí estaba presente ese día, pues cabe recordar que estos vehículos se siguen usando con regularidad.
Como curiosidad se pudo ver el coche descapotable con el techo duro que fabricaron en los talleres de la Guardia Real, una configuración que se reserva para algunos eventos, y que no suele ser habitual verse de esta manera en la colección.
Con los coches usados en los desfiles se puso punto y final a la visita a la Guardia Real, pero los Cadillac se quedaron en El Pardo un rato más primero con una parada en el Convento del Cristo de El Pardo con bendición a los coches incluida y posterior comida, que concluyó en torno a las cuatro de la tarde con los coches dirigiéndose de nuevo a Toledo aprovechando las últimas horas de luz del día.
Finalmente, el sábado se dedicó a que los coches y propietarios disfrutasen de la magnífica ciudad de Toledo, con un LaSalle de 1940 y un Pontiac de 1955 uniéndose al evento. Los coches aparcaron junto al Alcázar, donde también se realizó una visita. El domingo por la mañana tras el desayuno se dio por terminado este gran fin de semana, con los Cadillac regresando a sus distintos puntos de procedencia.
UN CLUB EN CRECIMIENTO
El Club Cadillac LaSalle España está en crecimiento, y muestra de su labor por buscar nuevos socios es su presencia en el Retromóvil de Madrid de 2023, donde han estrenado stand por primera vez. La información para unirse al club está disponible en su página web.
Los coches americanos en España son una minoría dentro del cómputo global que suponen todos los clásicos que componen esta bonita afición. Por esta razón es una gran idea asociarse a este club, aunque no se cuente con un Cadillac, pero siempre es preferible ser propietario de uno de estos iconos, y podrán comprobar que se trata de un gran club para grandes coches.
Fotografías de Javier Ramiro.
