Miguel Sánchez
Sin duda, este SEAT 124 Familiar podría ser más especial de lo que parece a primera vista. Y es que en el mundo del coleccionismo pocas cuestiones levantan tanto fetiche como la antigüedad del objeto. Algo muy bien reflejado en el ámbito de los vehículos históricos, donde el número de chasis condiciona al alza la cotización siempre y cuando sea relativo a las primeras unidades fabricadas.
De esta manera, conocer las fechas exactas en las que fue ensamblado y matriculado un automóvil resulta esencial de cara a marcar su precio en el mercado de clásicos. Así las cosas, la aparición en Wallapop de este SEAT 124 5 Puertas nos ha parecido de lo más interesante.
No en vano, hemos podido verificar a 1970 como año de su matriculación. Un hecho esencial pues hace de este SEAT 124 5 Puertas uno de los más antiguos en conservación junto a muy pocas unidades más.
De hecho, la comprobación pausada de algunos datos podría darnos la sorpresa de estar ante la unidad más veterana de entre todos ellos. Sin duda, un hallazgo interesante, al menos curioso, para la nutrida afición local en torno a este modelo. Más aún cuando no sólo presenta un precio razonable, sino también un estado de conservación adecuado al menos en la apariencia que dan las fotografías.
Pero vayamos por partes. Para empezar, conviene recordar cómo del SEAT 124 5 Puertas no se vendieron demasiadas unidades en su momento. Presentado en 1969 -al año de lanzarse la berlina-, este familiar sufrió los inconvenientes de la propulsión trasera en relación al espacio de carga.
Y es que, al contar con el diferencial justo por debajo del plano de carga, nuestro protagonista estuvo en ligera desventaja frente a las inmediatamente posteriores variantes Break del Renault 12, Citroën GS o SIMCA 1200.
Además, en la España de la época -donde el SEAT 124 5 Puertas fue pionero en lo relativo a las carrocerías familiares- este tipo de vehículos aún no gozaban de un especial predicamento. De hecho, gran parte del público no los veía como opciones turismo para familias con posibilidades económicas, sino como meras furgonetas unidas al reparto de mercancías.
Sin duda un grave error de percepción entonces ya superado en países como Francia; donde eran comunes las versiones familiares del DS al igual que en Alemania fueron las basadas en el W123. Y vaya, aunque se fabricaron muy pocas unidades la gama española del Dodge Dart también tuvo su propia variante familiar desde finales de los años sesenta.
SEAT 124 5 PUERTAS, UN FAMILIAR CON CLARO ATRACTIVO NACIONAL
Con el mismo motor de cuatro cilindros en línea y 1.2 litros con el cual se estrenó la gama del 124 en 1968, este familiar daba un buen ritmo en carretera gracias a sus 60 CV a 5.600 rpm para sus poco más de 900 kilos. De hecho, incluso en el tráfico actual uno de estos 124 puede defenderse con relativas garantías.
Eso sí, por el momento desconocemos el kilometraje así como otros datos de interés relacionados con el historial y mantenimiento de esta unidad conservada en la provincia de León. Por lo demás, y en espera de confirmar todo lo necesario, sí resulta llamativo no sólo su estado de conservación sino, especialmente, el hecho de que tenga posibilidades de ser el 124 familiar más antiguo de entre todos los conservados. Seguiremos informando.
