Iván Vicario Martín
Su celebración se anunció con poco tiempo, pero eso no ha sido óbice para que la renovada Feria de Alcañiz se haya convertido en todo un éxito. Nada menos que 7.500 entusiastas acudieron del 8 al 10 de diciembre al recinto feria a disfrutar de su pasión. Y es que había muchas ganas de volver a disfrutar de los clásicos en la ciudad turolense, conocida precisamente por su afición al motor.
El ambiente en general era de satisfacción, pues el salón ha cumplido sobradamente las expectativas, por lo que se espera que vuelva a la senda que inició en el año 1994. Precisamente, el director de la Feria de Alcañiz en sus inicios, Raimundo Cubeles, fue uno de los protagonistas, pues recibió un sentido homenaje y recordó aquellos primeras ediciones. Y es que se pudo disfrutar de hasta 75 expositores y más de un centenar de vehículos que hicieron las delicias de los aficionados presentes. Además, la presentación de los estand y el contenido de estos estaban muy cuidados.
IMPRESIONANTE COLECCIÓN DE ALPINE
Sin duda, la joya de la corona de la Feria de Alcañiz 2023 fue el monográfico dedicado a los Alpine, que fue posible gracias a cuatro coleccionistas: Ángel Martínez, Ángel Ruiz, Miguel Ángel Alquézar y Javier Lambán. En total, fueron seis las unidades expuestas, todas fabricadas en FASA Renault, desde el A108 Berlinette a los A110 1.100, 1.300 primera serie, 1.300 segunda serie, 1.400 y, como remate, un A110 Grupo 4. Hay que destacar que Ángel Martínez también aportó los dos tractores Lanz Bulldog que daban la bienvenida en la entrada.
Entre los compraventa como Importauto y AF Vans hubo satisfacción general por el desarrollo de AutoClassic 2023, ya que vendieron varios coches. Exponían modelos como un Triumph Spitfire del 76, una Volkswagen T2 Westfalia del 67 o un BMW Z3 1.9i del 97 que encontraron nuevos dueños. También en el Car Garaje había varios vehículos de particulares a la venta. Llamaron nuestra atención un Lancia Delta por el que pedían 90.000 o un BMW Z1 por 48.000 euros. Además, hubo expuestos algún Rolls-Royce, R5 Turbo o Chevrolet Corvette ZR1 que estuvieron entre los más contemplados
También había otros más populares y asequibles. Entre ellos, un Renault 8 del 71 por 5.500 euros, un BMW 318is del 97 por 6.000 euros, un Peugeot 201 de 1930 por 10.000 euros (con documentación francesa), un Mercedes CL500 del 97 por 20.000 euros o Mitsubishi 3000 GT V4R del 91 por 21.750 euros, por destacar algunos.
DOS RUEDAS EN LA FERIA DE ALCAÑIZ 2023
Además, las motos tuvieron una buena cuota de protagonismo en la Feria de Alcañiz 2023. Empezando por el espacio en el que lucían las llamativas BMW K1, con ejemplares en colores rojo, azul, amarillo y negro. En otro espacio había varias Kawasaki ZXR 750 y diversos modelos de enduro de los 80 (Montesa y Bultaco) o de Cross 2T de los 90 (Yamaha YZ, Suzuki RM, Kawasaki KX). El premio del Concurso de Restauración de Motocicletas fue para una Ossa 125 C2 de 1962 propiedad de Manuel Hernández Bustamante.
Uno de los objetivos del AutoClassic es poner en valor el rico patrimonio clásico que atesoran los aficionados y coleccionistas. Por ello, esta edición ha contado con la participación del Bajo Aragón Club de Vehículos Antiguos, la Federación Interclubes de Vehículos Clásicos de Aragón, el Club Español Amigos del Renault 4/4, el Real Automóvil Club Circuito de Guadalope, el Club Motociclista Alcañiz y el Club Lancia España.
A destacar la presencia de varios estands de miniaturas, decoración, recambios y revistas, aunque se echaban en falta más puestos con libros. Entre estos, se vendieron unos cuantos ejemplares de La Historia del Automóvil en Aragón, una obra de la que nos confirman que ya está encargada una segunda edición. ¡Bravo!
En resumen, una gran edición de la Feria de Alcañiz que, sin llegar aún al brillo de los años dorados, es un excelente punto de partida para seguir creciendo. Una gran noticia con la que cerrar el año en lo que a ferias y salones se refiere.
Artículo realizado con la colaboración de Enrique Marco. Fotografías de Enrique Marco y Expo Motor Events.
