Iván Vicario Martín
Poner un clásico a la venta no parece la cosa más complicada del mundo, cierto, pero sí es verdad que, con cierta frecuencia se ven auténticas barrabasadas en los anuncios. Nos referimos a cosas como fotos de mala calidad, con el coche cortado, descripciones muy escasas e incluso interpelaciones de dudoso gusto al posible comprador. Es por ello por lo que hemos decidido preparar esta pequeña guía con cinco trucos para vender tu clásico en Wallapop.
No se trata de enmendar la plana a nadie, pues hace décadas que se venden coches en internet, pero sí ayudar a que la operación sea más rápida y sencilla. Porque, por ejemplo, una buena descripción del coche, incluidos sus defectos, conseguirá que posible comprador no se lleve sorpresas cuando vaya a ver el vehículo. Y unas buenas fotos, harán lucir mejor nuestro clásicos y, lógicamente, despertará más interés. Sin más dilación, vamos con nuestra pequeña guía.
1/ CUIDA LAS FOTOS
Con frecuencia, vemos anuncios de venta en Wallapop ilustrados de forma lamentable por usar un adjetivo suave. Con fotos oscuras, recortadas, en las que no se ve el coche completo… En definitiva, dan a entender que no se quiere enseñar el vehículo a la venta, que hay algo que esconder y, claro, así es muy difícil vender nada. Cuesta muy poco cuidar algo más las imágenes, llevando nuestro clásico a una zona despejada donde poder sacarle fotos desde todos los ángulos.
Y no sólo eso, tomar instantáneas de todos los detalles y del interior al completo. También del motor e incluso del maletero. Cuanta más información tenga el posible comprador, más fácil será llegar a un acuerdo. Además, nos evitaremos los curiosos, ya que no podrán preguntar por cosas que ya se ven. Incluso es conveniente enseñar los desperfectos del coche, porque, y aquí enlazamos con el segundo punto, no hay que engañar a la hora de vender nada.
2/ SÉ COMPLETAMENTE SINCERO
No es lo más habitual, pero todavía hay vendedores que intentar ocultar los defectos de su clásico a la venta, lo cual, aparte de poco ético, es contraproducente. Si tu coche tiene un golpe en una puerta, por ejemplo, lo mejor es contarlo en el anuncio. El posible comprador acabará por descubrirlo tarde o temprano y, cuando lo haga, pensará en qué otras cosas le habrás engañado.
Es más, en una mayoría de operaciones, el interesado se acerca a ver el vehículo y probarlo. Si en el anuncio se dice que funciona perfectamente y luego no es así, el comprador saldrá corriendo porque a saber cómo está el resto del coche. Como se suele decir, la mentira tiene unas patas muy cortas, y en el mundo de la venta de clásicos, también.
3/ NO SEAS GROSERO CON LOS POSIBLES COMPRADORES
Hay muchos vendedores que, por sistema, incluyen coletillas del tipo “No mareantes”, “no ofertas absurdas”, “sólo para interesados”, “no curiosos”, “no tengo prisa por vender, así que ni lo intentes” y un largo etcétera. ¿De verdad piensas vender así tu coche? Cualquiera que lea mensajes de ese tipo pensaría que eres un tipo insufrible y, sobre todo, puedes echar a quien de verdad está interesado en tu vehículo.
Cuando nos topamos con el típico comprar irrespetuoso o pesado, lo mejor es no hacer caso. Con no contestarles, es más que suficiente. Pero si entramos en su juego y ponemos la venda antes de la herida, es posible que acabemos por espantar a quien de verdad está interesado. A este respecto, os tengo que recomendar un pequeño artículo que ya publicamos y que titulamos Me interesa tu coche, ¿por qué me insultas?
4/ ATIENDE A LOS INTERESADOS
Parece una obviedad, pero hay muchísimos vendedores que no atienden como es debido a los interesados en su coche. No hay que contestar casi en directo, tampoco se trata de eso, pero sí intentar que no pasen los días sin que el potencial comprador reciba una respuesta. Esa dejadez y desinterés pueden llevar a pensar que tratas así todos los aspectos de tu vida, incluido en cuidado de tu clásico.
Tratar de ser amable, emplear fórmulas y saludos de cortesía nunca está de más. Al final, el principal interesado en completar la operación eres tú. Eso no significa aguantar según que cosas, desconsideraciones o exigencias por parte de los interesados, que también los hay. Con ese tipo de gente, conviene no perder el tiempo, con no contestarles cuando empiecen a molestar, arreglado.
5/ PON UN PRECIO JUSTO
Acabamos este artículo con consejos para vender tu clásico en Wallapop con el más importante. Porque, sin duda, la mejor manera de no vender algo es ponerlo muy por encima de su precio real. Por más que lo hagas para luego negociar o no tengas prisa por deshacerte de tu clásico, una tasación excesiva es el mejor repelente que hay para cualquier comprador medio. Así que, por mucho cariño que le tengas a tu coche, por mucho dinero que hayas invertido en él, lo siento, pero su valor es el que es. Puedes elevarlo un poco para luego negociar, pero sin subirte a la parra porque, en nuestro sector, la gente sabe muy bien lo que compra.
Harina de otro costal es quien pone su clásico a la venta para que su pareja le deje en paz. En ese caso, un precio disparatado estaría justificado porque la intención no es vender, sino acabar con la matraca continua en casa. Hay casos, creedme, aunque no sean la norma. Fuera bromas, valora bien el precio al que pongas tu coche, ya que, si es excesivo, nadie se molestará ni en entrar a ver el anuncio.
Como habréis podido comprobar, todos estos consejos son muy lógicos y hasta evidentes, pero no os creeréis la frecuencia con la que se pasan por alto. Siguiendo esta breve guía, seguro que vender vuestro coche clásico -o moderno- con mucha más facilidad. Como remate, os dejamos un set de fotos tipo que puede sacarse para vender un coche.
Imagen del portada de Michael Kauer en Pixabay
