Alquiler Mercedes Clase S W126
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Increíble, pero cierto: puedes alquilar este Mercedes Clase S clásico para irte de vacaciones

Airbnb ofrece la posibilidad de alquilar esta unidad para disfrutar de unas vacaciones diferente en un Mercedes clásico.

Las ofertas de alojamiento han cambiado mucho con el paso de los años y el mejor ejemplo es esta oferta. Y es ahora puedes alquilar un Mercedes-Benz Clase S W126 para disfrutar de tus vacaciones a tu aire, gracias a la instalación de una tienda de campaña en el techo. Una vez llegues al lugar en el que quieres pasar la noche, la despliegas y a disfrutar de una experiencia diferente.

Alquiler Mercedes Clase S W126

Antes, habrás podido ponerte a los mandos de uno de los modelos más lujosos de la década de los 80. Hablamos del Mercedes-Benz W126, el Clase S más longevo de la historia, pues estuvo en producción entre 1979 y 1991. Diseñado por Bruno Sacco, lucía una línea muy aerodinámica y moderna que marcó tendencia en la marca. También era más potente y consumía menos que los W116 a los que sustituía.

Además, introdujo elementos de seguridad como el airbag -en 1981-, los cinturones con pretensores o el control de tracción. Y es que, como os contamos recientemente, la marca de la estrella siempre ha sido una de las pioneras en lo que se refiere a seguridad. En 1986, recibió una puesta al día que le permitió seguir vigente frente a la creciente competencia. En total, se produjeron 892.123 ejemplares, la cifra más alta alcanzada por la Clase S, antes de entregar el testigo a los W140.

DE VACACIONES EN UN MERCEDES CLASE S W126

Con el tiempo, y con operadores como Airbnb, las posibilidades de alojamiento turístico y vacacional se han disparado. Y no sólo en las ciudades como veremos a continuación. En esta ocasión, hablamos de un coche clásico de alta gama convertido en “residencia”. Concretamente, se trata de un Mercedes-Benz W126 del año 1987, aunque no se especifica ni su motor, ni sus características técnicas, salvo que cuenta con cambio automático y aire acondicionado.

A éste se la ha añadido en el techo una tienda de campaña Quechua Roof Top MH500 F&B con capacidad para dos personas. Mide 1,40 metros de ancho, 2,40 m de lago y 1,06 m de alto y dispone de mosquiteras, es impermeable y cortavientos. Además, permite abrirse casi por completo si queremos disfrutar del aire libre. Incluye todo el menaje necesario, como dos platos, cubiertos, dos tazas, además de cocina a gas y ollas y sartenes. También ofrece una luz recargable.

Se trata de un producto desarrollado específicamente para ser instalado en cualquier automóvil compartible que se vende en Decathlon por 1.409,99 euros. Por lo tanto, dispone de escalera para subir con total comodidad a nuestro alojamiento, por ejemplo, y se puede plegar fácilmente para volver a ponernos en marcha.

LAS CONCIONES DEL SERVICIO

Ahora que estamos en temporada baja, Airbnb ofrece en alquiler el Mercedes-Benz Clase S W126 por 56 euros al día, frente a los 74 €/día de la tarifa normal. A esta tarifa hay que añadir 35 euros extra como gastos de limpieza. Además, te recogen y te dejan en el aeropuerto dentro del precio. En todo caso, las tarifas varían mucho en función del número de jornadas que vayamos a disfrutar del Clase S.

El anfitrión en Airbnb en Lex, quien ha recibido las mejores calificaciones posibles en todos los apartados entre quienes han alquilado el Clase S para sus vacaciones. También tiene disponible de un Mitsubishi Montero y una Citroën Berlingo como opciones para contratar.

Eso sí, para disfrutar del Mercedes-Benz Clase S W126 para alquilar nos veremos obligados a coger un avión primero. Y es que éste se encuentra en Costa Adeje, es decir, en el sur de Tenerife, lo cual también tiene sus ventajas, ya que será una gozada recrearse viajando por la isla. Sin duda, la relación entre los clásicos de la marca de la estrella y las Islas Canarias es de lo más especial, como ya vimos con el taxi Mercedes que ha recorrido más de 7 millones de kilómetros.

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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