Iván Vicario Martín
Ya está todo listo para Retro Galicia 2024, el salón vigués que tendrá lugar este fin de semana 17 y 18 de febrero. Un año más se celebrará en el Instituto Ferial de Vigo (IFEVI). De nuevo con se podrá disfrutar de varias exposiciones, zona de compraventa entre particulares, aparcamiento para clásicos, puestos de recambios, accesorios y regalos y mucho más. Un menú de lo más completo para compartir afición a los coches clásicos.
Este año, el polo de atención será el homenaje a Luis Moya, bicampeón del mundo de rallies copilotando a Carlos Sainz. La organización ha preparado un completo estand para conmemorar la trayectoria del gallego, en el que se mostrarán algunos de sus trofeos, monos, cascos, fotografías, etcétera. Además, también estarán presentes tres de las máquinas con las que participó en el Mundial. Se trata de los Toyota Celica GT Four y Turbo 4WD con los que ganó el título en 1990 y 1992, además del Subaru Impreza 555 de los años 1994 y 1995.
Como colofón al homenaje, está prevista una ceremonia en la que se le hará entrega de una placa en reconocimiento a su exitosa trayectoria deportiva. Ésta tendrá lugar el sábado 17 de febrero a las 18:00 horas, en el que será sin duda uno de los momentos cumbre de esta edición del Salón.
ANIVERSARIOS EN RETRO GALICIA 2024
También se va a celebrar el 50 aniversario del Volkswagen Golf, modelo que contará con un espacio propio en el que se expondrán unidades de todas las generaciones desde 1974 hasta la actualidad. Habrá unidades icónicas, pero también algunas más raras como el Golf II Rallye, el Golf IV R32 o el Golf 7 GTI TCR DSG. Sin duda, una oportunidad perfecta para recorrer la trayectoria del compacto más famoso de la historia.
No será el único cumpleaños que se celebre en Retro Galicia 2024. También se conmemorarán los 120 años de Hispano-Suiza, los 70 que alcanza el Mercedes-Benz 300 SL “Alas de Gaviota” o el medio siglo -quién lo diría- del Lamborghini Countach. Todos se celebrarán en un espacio en el que también se homenajeará a otros modelos de aniversario como el Audi sport quattro, el Rolls-Royce Silver Cloud Cabrio, el Ford Mustang, el Simca 1000 Rallye o el SEAT Ibiza Crono.
El XVI Rally de Primavera volverá a ser protagonista un año más. La clásica de regularidad tendrá su centro neurálgico en el IFEVI, donde se dará la salida y servirá para cerrar la prueba el sábado. En esta ocasión se cuenta con una inscripción de 60 vehículos clásicos. Atentos también a Automecánica Estación Racing, espacio en el que Oliver Holland llevará a cabo en vivo el montaje completo de un propulsor Opel C20LET.
APARCAMIENTO DE CLÁSICOS, ENTRADAS Y HORARIOS
Los aficionados a los clásicos podrán acudir con su propio vehículo siempre que este tenga matrícula histórica o un mínimo de 30 años de edad. Por supuesto, los coches tienen que estar en un buen estado de conservación y seguir unos mínimos criterios de originalidad y limpieza. El aparcamiento de clásicos ocupa unos 10 metros cuadrados en el pabellón y constituye por sí mismo otro foco de interés del salón.
Dicho parking no sólo es gratuito, sino que, además, ofrece un descuento en la entrada para quienes vayan con su clásico, hasta un máximo de dos ocupantes por coche. El precio de ésta es de 6 euros, frente a los 8 euros que cuesta la entrada general. Ambas pueden adquirirse en la web oficial y también en la taquilla del evento. Los niños hasta 10 años entran gratis y está permitido el acceso con mascotas. Por lo que respecta a los horarios, Retro Galicia 2024 abrirá sus puertas el sábado de 10 a 21 horas de manera ininterrumpida. El domingo, repetirá hora de apertura, pero cerrará a las 20:00.
