Ganadores Rally Catalunya-Costa Daurada Legend 2024
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Rally Catalunya-Costa Daurada Legend: triunfo de Muniente y Louzado en una edición espectacular

Esta nueva edición ha contado con una gran participación que se ha traducido en una enorme igualdad en los tramos. Algunas de las categorías se decidieron en la última especial.

Nada menos que 109 participantes han participado en el Rally Catalunya-Costa Daurada Legend 2024, en una edición para el recuerdo. La lucha en todas las categorías fue intensa en las dos jornadas de que constó la prueba. Finalmente, los ganadores en la modeliadad de velocidad fueron Manuel Muniente y Diego R. Louzao con BMW M3 E36. El rallye era la cuarta prueba puntuable para el Campeonato de España y contó con categoría de Velocidad, Regularidad y de exhibición Legend, ésta sin clasificación propia.

Los equipos tomaron la salida el viernes 13 desde Salou, para disputar los cuatro tramos de que constó la primera etapa, que finalizó en Reus. Por delante, estaban los clásicos tramos de La Mussara y Farena, ambos a doble pasada, tras los que Muniente y Louzao finalizaban líderes tras imponerse en los tres primeros. Jordi Ventura y Josep Autet ganaban el último tramo con su Ford Sierra RS Cosworth, situándose segundos a 5,8 s. Terceros eran Joan Riberas y Álvaro Menéndez con Porsche 911 SC Grupo 4 aunque ya a 40’’ de la cabeza.

El sábado, con salida y llegada también desde Reus, los participantes disputaron otras seis especiales. El recorrido estaba formado por un doble paso a tramos con mucha historia como La Teixeta, El Lloar-Bellmunt, que en su primera pasada era el TC+, y Falset-Porrera. Los ganadores en todos ellos volverían a ser Muniente y Louzao, quienes supieron aprovechar los problemas de transmisión del Sierra Cosworth de Ventura y Autet. De esta forma, los líderes llegaron con casi un minuto de ventaja al bucle final.

LOS GANADORES

El BMW M3 E36 número 3 también logró imponerse en la repetición de La Teixeta y El Lloar-Bellmunt, aumentando aún más su ventaja. De esta forma, Manuel Muniente-Diego R. Louzado se convertían en los ganadores absolutos y también de la categoría Pre2000. Por detrás, Joan Riberas y Álvaro Menéndez aprovecharon los problemas de Ventura y Autet para arrebatarles la segunda posición. Además, el equipo del Porsche 911 venció en categoría Pre80 y el del Ford Sierra en Pre90.

En Classics y Classic Siluetas, la otra categoría puntuable para el CERVH, los ganadores eran Daniel Remuiñán y Álvaro Cerqueiras con su Peugeot 205 Proto de Yacar. Aprovecharon una salida de pista de los líderes hasta el sexto tramo, Sergi Pérez y Axel Coronado con un Porsche 911 SC, también de Yacar. La enorme participación en regularidad hizo que los resultados no se definieran hasta el último tramo. Jaime y Enrique Carbonell vencían en Regularidad Sport con su Ford Sierra Cosworth 4×4, mientras José García y Emilio Pascual, con un BMW 325i E30, ganaban en Regularidad.

De cara a los campeonatos catalanes, Joan Riberas y Álvaro Menéndez ganaron la modalidad de velocidad con su Porsche 911 SC. Jorge Fanlo y Daniel Robledillo, con su Porsche 911 SC 3.0 se imponían en Regularidad Sport, además de ser terceros absolutos. La categoría de Regularidad era para Antonio Verdaguer y Antonio Grau con su Porsche 944 Turbo, que fueron segundos de la general.

CLASIFICACIONES RALLY CATALUNYA-COSTA DAURADA LEGEND 2024

Este Rally Catalunya-Costa Daurada Legend 2024 se ha cerrado convertido en un absoluto éxito, tanto en el apartado organizativo como en el deportivo. La presencia de los algunos de los mejores pilotos de la especialidad y la involucración de los ayuntamientos de Reus y de Salou en el mismo, han resultado clave. Sólo cabe felicitar al RACC y la Escudería Baix Camp, organizadores de una prueba que cada año va más.

CLASIFICACIÓN FINAL CERVH VELOCIDAD
Pos. Piloto Copiloto Clásico Tiempo
1 Manuel Muniente Diego R. Louzao BMW M3 E36 1h 17’ 27’’1
2 Joan Riberas Álvaro Menéndez Porsche 911 SC + 2’10’’9
3 Jordi Ventura Josep Autet Ford Sierra RS Cosworth +3’04’’1
4 Ezequiel Pérez Companc Rubén Francisco Ford Escort RS 1800 +3’37’’6
5 Antonio Sainz Carlos Cancela Subaru Legacy 2.0 Turbo 4WD +4’34’’6
…hasta 14 clasificados.
CLASIFICACIÓN FINAL CERVH REGULARIDAD SPORT
Pos. Conductor Navegante Clásico Ptos.
1 Jaime Carbonell Enrique Carbonell Ford Sierra Cosworth 4×4 100,10
2 Francisco. Martínez José Manuel Villamayor Ford Sierra Cosworth 4×4 102,70
3 Jorge Fanlo Daniel Robledillo Porsche 911 SC 3.0 135,50
4 Ramón Dalmau Antonio Moragas Ford Escort RS 2000 MKII 239,90
5 Carlos J. Jorge Adolfo Gzlez.-Almuiña Porsche Carrera RS 3.0 623,00
…hasta 15 clasificados.

Antonio Zanini - Joan Solé SEAT 1430 de 1970

CLASIFICACIÓN FINAL CERVH REGULARIDAD
Pos. Conductor Navegante Clásico Ptos.
1 Darío José García Emilio Pascual BMW 325i E30 61,60
2 Antonio Verdaguer Antonio Grau Porsche 944 Turbo 65,40
3 Carles Miró Iván Matavacas Porsche 911 SC 3.0 66,00
4 Christian Lantres Marie Lantres Peugeot 205 GTI 67,80
5 Jean Philippe Moingeon Bernard Lafitedupont BMW 2002 89,80
…hasta 13 clasificados.

Imágenes de Miquel Rovira, Domini Racing y Nacho Mateo.

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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