Pequeño pero matón, o bien, pequeño pero superdivertido. Dos definiciones que le sientan la mar de bien al Peugeot 106 GTi, un coche que, hoy día, parece de juguete, pero si hacemos caso a la revista británica EVO, que de coches prestacionales saben un rato, es uno de los mejores utilitario deportivos de todos los tiempos. Y eso lo dicen porque, al parecer, tenía uno de los mejores chasis de tracción delantera de la época hasta que apareció el Renault Clio de Renault Sport.
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