Gasari Curso Regularidad para clásicos
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Curso de iniciación a los rallies de regularidad con clásicos de Gasari el próximo septiembre

Gasari ha puesto en marcha la Gasari Driving School, que organizará un curso de iniciación a la regularidad compuesto de una parte teórica y una práctica.

Si te gustan los rallies de regularidad para clásicos, tenemos una buena noticia, porque Gasari va a organizar un curso de iniciación a la especialidad. Además, y al contrario de lo que suele ser habitual, contará con una parte teórica y una práctica. De esta forma, los alumnos inscritos podrán conocer de primera mano y a fondo las particularidades de esta disciplina.

La cita será el próximo sábado 14 de septiembre de 2024, en el Centro Cultural Tamara Rojo de Villanueva del Pardillo (Madrid). No se tratará de un curso más, pues Gasari ha preparado un mini rallye de regularidad para que los alumnos puedan poner en práctica todo lo aprendido. De esta forma, a la clase teórica le seguirá la imprescindible práctica.

Curso de regularidad de Gasari

Los profesores del curso de regularidad de Gasari serán algunos de los grandes maestros de la especialidad, como Manuel González de TRECE Clásicos, copiloto/navegante de éxito y uno de los precursores de este tipo de formaciones. Estará acompañado por José de la Parte (también de TRECE Clásicos) y Rafael Orihuela (RallyMiglia Classic Team). Con semejante “consejo de sabios”, no hay duda de que los alumnos saldrán más que preparados.

AGENDA DEL CURSO DE REGULARIDAD PARA CLÁSICOS

A las 10:00 horas se tomará un café de bienvenida para, a continuación, comenzar el curso a las 10:30. Se arrancará con los conceptos básicos, ensañando a interpretar un roadbook y a distinguir los diferentes tipos de elementos de medición o los distintos rallies de regularidad. La formación continuará con una hora dedicada explicar la regularidad “clásica”, es decir, con cronómetro y tablas. Finalmente, a las 12 del mediodía y durante otra hora, se explicará cómo correr con sistemas de ayuda al navegante como Blunik o Rabbit.

A las 13:00 se celebrará una concentración de vehículos clásicos y deportivos, con tiempo libre para la comida. Ya a las 15 horas, se celebrará el mini rallye de cuatro tramos para poner en práctica los conceptos aprendidos que estará cronometrado por GPS. El curso de regularidad de Gasari terminará con la perceptiva entrega de diplomas.

Curso de regularidad para clásicos

Las plazas disponibles son limitadas y desde Gasari nos cuentan que buscan a equipos noveles o con poca experiencia. Su idea es ayudar a quienes están dando su primeros pasos en la especialidad, por lo que el curso no está indicado para pilotos y navegantes expertos. Estos están invitados a ir para compartir sus experiencias con los alumnos.

PRECIO Y CONCENTRACIÓN DE CLÁSICOS

Quienes deseen participar en el curso de iniciación a la regularidad con coches clásicos tienen dos modalidades para hacerlo. Se puede tomar parte únicamente en la parte teórica, lo que tiene un coste de 10 euros por persona. También se puede participar en el curso teórico y práctico, pero hay que hacerlo en pareja -lógicamente, para poder correr los cuatro tramos del mini rallye- y cuesta 50 euros por equipo. Quienes deseen apuntarse pueden hacerlo en este formulario.

Por último, y en paralelo al curso de regularidad, Gasari va a organizar una Concentración de Clásicos y Deportivos en el parking del Centro Cultural Tamara Rojo de Villanueva del Pardillo. La inscripción es completamente gratuita y el horario es de 11 a 15 horas, por lo que también los alumnos de la formación pueden tomar parte en ella.

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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