Iván Vicario Martín
Dentro de la enorme tragedia causada principalmente en Valencia por culpa de la Dana del pasado 29 de octubre, también hay algunas historias curiosas y que arrojan un poco de esperanza entre tanta desolación. En este caso, hablamos de que, aunque parezca increíble, un Mercedes W123 clásico ha conseguido salir rodando de un garaje anegado por el agua. De esta forma, el modelo germano sigue refrendando una fama de indestructibilidad que sólo crece con el tiempo.
El Mercedes-Benz W123 apareció en el mercado en 1975 como relevo de los W114/W115 y se caracterizó por sus innovaciones tecnológicas y de seguridad. Por ejemplo, equipaba columna de dirección deformable, cierre centralizado, parabrisas bicapa o espejo en el lado del acompañante. Además, desde 1980 ofrecía en opción el ABS o el airbag del conductor. Estuvo disponible con carrocerías de cuatro puertas, familiar, coupé y limusinas de siete u ocho plazas.
Respecto a las motorizaciones, contó con diversas opciones en gasolina de 4 y 6 cilindros en línea con potencias desde 94 hasta 185 CV. Aunque, sin duda, la gran revolución estuvo en los diésel, pues introdujo la versión 300 D Turbodiesel en 1981. Equipaba el motor OM 617 de 5 cilindros en línea que rendía nada menos que 125 CV, toda una proeza en la época.
Entre noviembre de 1975 y enero de 1986, se vendieron un total de 2.696.915 unidades del W123, mientras el modelo se ganaba una merecida fama por su fiabilidad a prueba de bombas. Se dice que hubo hasta huelgas de taxistas en Alemania para que siguieran fabricándolo. Aquí en España, tenemos un ejemplar que ya ha pasado de los 7.000.000 millones de kilómetros, por ejemplo.
LOS COCHES CLÁSICOS EN LA DANA
Recordemos que las primeras estimaciones hablan de más de 100.000 coches afectados por la gota fría que asoló la Comunidad Valenciana. Entre ellos, es inevitable que se encuentren numerosos clásicos. De hecho, hemos visto varios ejemplos de coches de colección que han salido estaban en alguno de los numerosos garajes que acabaron inundados.
Entre ellos, un Land Rover Santana de Catarroja, cuyo dueño, Cristófol Alber, pidió a los equipos de rescate que no lo retiraran pues seguía funcionando, o un BMW Z1 que acabó completamente anegado. Además, en un aparcamiento había un Mini y un SEAT 600. Este último consiguió arrancar sin problemas una vez fue sacado al exterior.
Un usuario de la red social X publicó una estadística que hablaba de que hasta 54 coches habían conseguido arrancar tras quedar sumergidos bajo el agua. Todos ellos serían modelos anteriores al año 1999, con la excepción de dos todoterrenos de 2004. Y es que, lógicamente, la electrónica de los automóviles modernos, se lleva mal con el líquido elemento.
EL MERCEDES W123 CLÁSICO QUE SOBREVIVIÓ LA DANA
En todos los casos documentados hasta el momento, los coches fueron arrancados una vez estaban fuera, pero sólo uno consiguió salir por sus propios medios. Con los antecedentes del modelo, no es de extrañar que haya sido precisamente un Mercedes W123 clásico el que haya escapado a las consecuencias de la Dana sin ayuda externa.
En el vídeo que ha corrido como la pólvora por internet, se ve salir al W123 de Iván FS sin mayores dificultades de su garaje. Aparece absolutamente cubierto de barro, como no podía ser de otra manera, pero al menos no tiene pinta de haber sido arrastrado por el agua. De hecho, su carrocería no presenta golpes apreciables, aunque también pueden estar ocultos por la gran capa de barro.
Sin duda, ver a un Mercedes W123 clásico escapar de la Dana es una pequeña historia esperanzadora en medio de una catástrofe de tal envergadura. Desde LA ESCUDERÍA queremos mostrar toda nuestra solidaridad con todos los afectados por el temporal, tanto en Valencia, como en Letur (Albacete) y Málaga.
