AutoClassic Alcañiz 2024
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La Feria de Alcañiz ultima los preparativos de su próxima edición

La XXVII edición de la Feria del Vehículo Clásico se celebrará del 6 al 8 de diciembre en el recinto ferial de la ciudad turolense con más expositores, producto y calidad.

AutoClassic Alcañiz 2024 viene fuerte. La Feria del Vehículo Clásico tendrá lugar del 6 al 8 de diciembre en el recinto ferial de Alcañiz con una propuesta con más expositores y de mayor calidad. Es la confirmación de que el evento ha regresado con fuerza al calendario ferial nacional dedicado al motor clásico.

En total, cerca de 90 expositores se darán cita este año en la ciudad turolense, en una feria dinámica y comercial que es epicentro de profesionales y aficionados en la recta final del año. Sobre una gran superficie expositiva se mostrará el producto restaurado de empresas líderes del sector como ImportAuto, AF Vans, Auto Storica, RetroSport, Amazon Sport, Llave Car, Aragon Wagen, Iván Cirre o Clásicas de Gea, entre otros.

A ellos se sumarán el completo y variado catálogo de productos que ofertan los profesionales dedicados al segmento de automobilia: piezas, recambios, miniaturas, objetos vintage, textil, etcétera. Además, la oferta comercial de AutoClassic incluye el Car Garage, un espacio dedicado a la compra/venta de vehículo clásico entre particulares. Sin duda, una plataforma ideada para favorecer el coleccionismo.

AutoClassic 2023 - vista general

El programa de actividades paralelas de esta edición volverá a animar la celebración de concentraciones de clásicos. Además, habrá una acción formativa sobre la regularidad histórica como avance del II Raid AutoClassic Ciudad de Alcañiz que se celebrará en marzo. No faltará tampoco el Concurso de Restauración de Motocicletas, abierto a la participación de todos los aficionados.

AUTOCLASSIC ALCAÑIZ 2024 HOMENAJEARÁ A RAMÓN MAGRIÑÀ

La propuesta expositiva de la Feria de Alcañiz continúa apostando por reconocer el trabajo que realizan los coleccionistas y los clubes para conservar y poner en valor la historia de la automoción. Entre otras entidades que estarán presentes este año destacan la Federación Interclubes de Vehículos Clásicos de Aragón (Fiveca), Bajo Aragón Club de Vehículos Antiguos y el Real Automóvil Club Circuito de Guadalope (RACCG). Precisamente este último presentará una exposición dedicada a las Copas Monomarca que se disputaron en el circuito urbano a partir de los años 70.

Además, también participará de la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA) que interactuará con todos los aficionados para explicar los pormenores del nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, en vigor desde el pasado mes de octubre.

El coleccionismo privado estará representado por unidades procedentes, entre otras, de las colecciones de Ángel Martínez, Javier Lamban o Ramón Magriñà, quien además será objeto de un homenaje en esta edición de AutoClassic. Magriñà es un apasionado de los vehículos clásicos y un aficionado muy vinculado a la historia de la Feria de Alcañiz.

AutoClassic 2023 - mercadillo

Inició su colección en 1979 con la adquisición de un Citroën 5CV y en la actualidad en su museo se salvaguardan más de 60 automóviles de una treintena de marcas diferentes. También cuenta con 60 motocicletas y otras tantas bicicletas.

HORARIOS Y ENTRADAS PARA AUTOCLASSIC ALCAÑIZ 2024

La Feria de Alcañiz está promovida por el Ayuntamiento de la ciudad turolense y la organización corre a cargo, desde el año pasado, de la Expo Motor Events que recordemos que organiza también ClassicMadrid. El AutoClassic Alcañiz 2024 abrirá sus puertas de 10:00 a 20:00 horas el viernes día 6 y el sábado 7. El domingo tendrá un horario reducido de 10 a 15 horas.

Mapa AutoClassic Alcañiz 2025

El precio de las entradas es de 5 euros y son válidas para un día, aunque los menores de 12 años acceden de manera gratuita. Pueden adquirirse de forma anticipada en la web del evento, donde cuestan 6 euros con gastos de gestión incluidos.

Cartel AutoClassic Alcañiz 2024

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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