SEAT 127 a la venta
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No busques más, este SEAT 127 a un precio imbatible puede ser tu próximo clásico

Está a la venta en Wallapop, en perfecto estado de marcha, con la ITV recién pasada y a un precio realmente ajustado.

No es extraño encontrar un SEAT 127 a la venta, dada su gran popularidad en la época. De hecho, fue el modelo encargado de superar el récord del 600 como modelo más vendido de la historia de la marca, además de ser el primero en superar la barrera del millón de unidades producidas. En el caso del ejemplar del anuncio, se trata de un segunda serie.

SEAT 127 a la venta
El SEAT 127 del anuncio acaba de pasar la ITV.

El SEAT 127 se presentó en Salón del Automóvil de Barcelona en la primavera de 1972. Fue el encargado de encabezar en la marca el salto del “todo atrás” al “todo adelante”, pues contaba con motor transversal y caja de cambios delanteros, con tracción delantera también, lógicamente. Dicha distribución mecánica, popularizada por el Mini de Issigonis, ofrecía un aprovechamiento máximo del espacio interior.

El nuevo modelo fue acogido con entusiasmo por el mercado, pues en apenas medio año se ensamblaron 50.000 ejemplares. Además, a diferencia de su homólogo italiano, el 127 contó con carrocería de cuatro puertas, que fue de cinco cuando la tapa del maletero se convirtió en portón.

Cuando ya se llevaban producidas más de 800.000 unidades, SEAT presentó, en septiembre de 1977, la segunda serie del modelo. Ésta incluía una completa renovación exterior e interior con la que el modelo llegaría hasta el final de su vida comercial a finales de 1981. Hasta entonces, se habían vendido 1.253.721 ejemplares, momento en el que entregó el testigo al Fura, básicamente la tercera serie del coche, aunque con otra denominación.

EL SEAT 127 A LA VENTA

La unidad a la venta cuenta con matrícula original de Valladolid VA-8215-F, que corresponde al año 1978, aunque en el anuncio de afirma que se trata un ejemplar de 1977. Puede tratarse del año de fabricación. En todo caso, sería uno de los primeros ejemplares de la segunda serie. Además, dispone de la carrocería de cinco puertas exclusiva del mercado nacional.

Exteriormente, el coche no tiene mal aspecto en absoluto, si bien, estamos ante un modelo conservado. Es decir, no parece que haya sido restaurado ni tan siguiera pintado, lo cual gustará a los adeptos a los coches “en su jugo”, que dicen los franceses. El interior también tiene muy buena pinta, aunque los asientos posteriores presentan algo de suciedad.

Además de aclarar que tiene la ITV recién pasada, entre los datos adicionales que ofrece el vendedor informa que las ruedas están seminuevas. El coche se encuentra en la localidad de Castellanos de Moriscos, en Salamanca, y su precio es de 2.000 euros justos. Los interesados, pueden ver aquí el anuncio original de Wallapop.

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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