Renault 4 sinpar 4x4 wallapop
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A la venta un rarísimo Renault 4 Sinpar 4X4 de primera serie

Si los Renault 4 con tracción a las cuatro ruedas fabricados por Sinpar son muy poco comunes una unidad de la primera serie es algo casi insólito.

Nacido en 1961 como el competidor más directo del popular Citroën 2CV, el Renault 4 se convirtió en un superventas que logró ser el coche más vendido de la marca con ocho millones de ejemplares hasta que su producción cesó en 1993, y en la actualidad es venerado como un clásico popular querido por varias generaciones.

Alabado por su robustez y sencillez mecánica el R4 ha sido uno de esos coches que ha tenido que trabajar muy duro y que valía para hacer prácticamente cualquier cosa, defendiéndose con gran soltura como todoterreno, llegando a quedar en segundo puesto en el Rally París-Dakar de 1979.

 

UN RENAULT 4 SINPAR EN WALLAPOP

Como fue el caso del coche que obtuvo la plata en el París-Dakar de hace 45 años, el Renault 4 que ha aparecido a la venta en Wallapop también se trata de un Sinpar, una compañía francesa que se dedicaba a transformar diversos modelos de Renault a 4X4.

Sinpar fabricó muchos ejemplares para el ejército francés, comenzando esta actividad en los años sesenta, pero también produjeron vehículos para uso civil, y comenzaron con el popular y práctico Renault 4 en 1962, modelo que siguieron modificando durante décadas.

Dada la rareza de los Renault 4 Sinpar, sumado al encanto de la primera serie de este modelo convierten a esta unidad que está anunciada en Wallapop por 10.000 euros en una de las piezas más interesantes con las que nos hemos topado últimamente. Cabe señalar que el vehículo cuenta con documentación francesa, y parece haber sido restaurado de una manera bastante minuciosa.

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Escrito por Javillac

Esto de los coches le viene a uno desde niño. Cuando otros críos preferían la bicicleta o el balón yo me quedaba con los cochecitos de juguete.
Recuerdo aún como si fuese ayer un día en el que nos adelantó un 1500 negro por la A2, o la primera vez que vi un Citroën DS aparcado en la calle, los paragolpes cromados siempre me han gustado.

En general me gustan las cosas anteriores a la época en la que yo nací (hay quien dice que estoy reencarnado), y en el top de esa lista están los coches, que junto a la música, hacen la combinación ideal para un rato perfecto: conducción y una banda sonora acorde al coche correspondiente.

En cuanto automóviles me gustan los clásicos de cualquier nacionalidad y época, pero como mi debilidad están los coches americanos de los 50, con sus exageradas formas y dimensiones, razón por la que mucha gente me conoce como "Javillac".

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