Austin-Healey 100 M Catawiki
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Este Austin-Healey 100 M con matrícula de Málaga puede ser tuyo por menos de lo que imaginas

Matriculado en Málaga en 1956, se trata de una rara recreación de las unidades que competían en las 24 Horas de Le Mans realizada en su época.

La página web de Catawiki siempre nos depara algunas sorpresas interesantes. Especialmente en el terreno que más nos interesa, el de los coches clásicos. En este caso, ha sacado a subasta este maravilloso Austin-Healey Healey 100 M que se matriculó originalmente en Málaga el 15 de marzo de 1956. Esto le da un plus de atractivo, porque fueron muy pocos los Healey vendidos en nuestro país en medio de lo peor de la autarquía franquista.

Austin-Healey 100 M Catawiki

Además, se trata de una versión Le Mans hecha en su momento. Los 100 M originales eran réplicas de fábrica de los automóviles que participaron en las 24 Horas de Le Mans de 1953 y 1955. Sólo se ensamblaron 640 unidades de esta variante, por lo que son realmente raros de ver hoy en día.

En todo caso, esta unidad cuenta con número de chasis 221300, anterior al inicio de la fabricación de los 100 M originales. Esto indicaría que se trata de una conversión hecha en su época por el propietario o, incluso, por el distribuidor. En Catawiki lo han denominado, con buen criterio, como “Le Mans conversion”.

UN AUSTIN-HEALEY 100 M MUY BIEN CONSERVADO

Además de su matrícula MA-11111, también dispone de su documentación original. También luce detalles como las salidas de aireación en el capó o la correa de cuero sobre éste, elementos característicos de las versiones 100 M. Afortunadamente, el coche no ha sufrido modificaciones y está muy original. Fue restaurado con buen tino hace años, por lo que, en la actualidad, presenta una bonita pátina.

Equipa una caja de cambios manual de cuatro velocidades y su mecánica rinde los 110 CV que daban los Austin-Healey 100 M de fábrica. En la actualidad, cuenta con 55.000 kilómetros en su odómetro. Además, el motor arranca a la perfección tanto en frío como en caliente y la caja de cambios cuenta con un manejo muy suave, ideal para disfrutar de divertidos paseos en descapotable.

Esta unidad perteneció a un importante coleccionista español, quien tenía un taller y su propio mecánico en casa para el mantenimiento de su colección. De hecho, los coches se arrancaban diariamente y se movían para preservarlos en las mejores condiciones. Ha pasado la ITV puntualmente desde el año 1990 y siempre ha estado en funcionamiento, es decir, está lista para ser disfrutada desde ya por su nuevo propietario, porque además tiene seguro en vigor.

El coche se encuentra en Barcelona y, como podéis ver en las fotos, su estado es inmejorable. Tanto la capota como la tapicería están sanas y sólo muestran el desgaste típico del uso. La puja termina el sábado a las 21:07 horas. Se espera que cambie de manos por un precio de entre 59.400 y 65.500 euros, cifra más que interesante para un Austin-Healey 100 M, incluso aunque se trate de una conversión de época.

Fotografías cortesía de Catawiki.

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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