Suspensiones hidroneumáticas para ir flotando como encima de una nube, volantes de un único radio, diseños futuristas en vehículos familiares… a pesar de ser una empresa centrada en producir utilitarios, Citroën cuenta con una identidad muy definida. Por ello es una de las marcas con más ‘clasicos populares’ en su haber: desde el mítico 2CV hasta el impresionante CX.
Pues bien, si quieres hacerte con un pedazo de su historia… ahora puedes. Este próximo 10 de diciembre la casa de subastas Leclere lanza la puja por 65 modelos. Una oportunidad única, ya que todos ellos proceden de la colección de Citroën Heritage: el ‘archivo’ de modelos de la propia marca. Por ello, el estado de conservación es perfecto o, cuánto menos, muy original.

PREPÁRATE, VA A ESTALLAR EL OBÚS
No sabemos si los músicos de la banda madrileña Obús estarían pensando en Citroën al componer su éxito de los ’80, pero lo que sí sabemos es que André Citroën pensó mucho en obuses. No en vano, dirigió una fábrica para la producción de estas piezas de artillería durante la I ª G.M. Acabada la contienda, decidió fundar su propia empresa de automóviles. Viajó a los EE.UU, tomó buena nota del método de producción en cadena de Henry Ford y, a su regreso en 1919, fundó la que llegaría a ser una de las empresas clave de la automoción en Europa.
Como ves, en el próximo 2019 se va a cumplir el centenario. Por ello Citroën Heritage va a trasladar gran parte de su colección a la sede central de la marca en Sochaux, reuniendo unidades para los fastos del momento. Sin embargo, ha decidido prescindir de estas 65, las cuales puedes visualizar -junto a una serie de 90 objetos como carteles, piezas…- a través de este catálogo.

Y SI NO PUEDES COMPRAR UN CLÁSICO…
Si no puedes comprar uno de estos clásicos Citroën, no hay problema. En Madrid existe una alternativa. Y es que desde el pasado 1 de noviembre puedes alquilar un DS 23 ‘Tiburón’ para recorrer los puntos más emblemáticos de la capital. La idea, puesta en marcha desde DS -la división de Citroën para sus vehículos más refinados- ofrece un desayuno o almuerzo antes de la ruta.
Por 250 euros puedes disfrutar, aunque sea por unas horas, del peculiar balanceo en marcha de las suspensiones de Citroën, pensadas para el máximo confort; del particular diseño de la carrocería o del amplio espacio interior de uno de los clásicos franceses más famosos de la historia.
Lo de poner ‘va a estallar el obús’ en la radio para homenajear al fundador de la marca… lo dejamos a tu elección. Te avisamos de que el servicio incluye un chófer formado en historia de Madrid para ir explicándote la ruta, así que tendrás que convencerlo…
