como funciona embrague
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¿Sabes cómo funciona un embrague?

El Vídeo, aunque se explica por si mismo, está en inglés, así que para los que no sepáis idiomas vamos a traduciros brevemente. Empieza contando por qué las cajas de cambios y los embragues son necesarios en los motores de combustión interna; ya lo hemos dicho arriba, así que no vamos a repetirnos…

Luego entra en faena para explicar en qué consiste un embrague básico. Esta compuesto de tres discos, uno que fricciona contra el volante de inercia del motor, otro que es un muelle que pivota sobre si mismo al pisar o liberar el pedal de embrague y luego un tercero que por el efecto de la palanca ejercida por el disco-muelle libera el espacio necesario para desenganchar el disco de fricción del volante de inercia; o, lo que es lo mismo, la transmisión del motor.

¿Pero cómo es que todo sucede con tanta suavidad? Pues porque hay unos pequeños muelles intermedios que se ocupan de amortiguar el acople y desacople giratorio del cigüeñal y la caja de cambios. ¡Esos pequeños muelles hacen que todo vaya como la seda!

[su_youtube url=»https://youtu.be/devo3kdSPQY»]

Desde ‘La Escudería’ esperamos que nuestros lectores, sobre todo los más jóevenes, hayan aprendido algo hoy. Conocer cómo funcionan las cosas es fundamental para utilizarlas mejor; saber mecánica es esencial para conducir cada día mejor y más seguros 😉

Si queréis más, os invitamos a navegar por el canal de Youtube de Learn Engineering. o por cualquiera de los vídeos que os sugerimos debajo (sobre todo el de la Bestia de Turín os dará un doctorado acerca de lo que sucede en el interior de una cámara de combustión).

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Escrito por La Escudería

LA ESCUDERÍA es la principal página web en español dedicada a los Coches Clásicos. Le damos a todo tipo de maquinaria que se mueva por sí misma: Desde coches hasta tractores, desde motos a autobuses y camiones preferiblemente animados por combustibles fósiles...

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