Iván Vicario Martín
Ya está todo listo para la celebración de la 20ª edición de Retromóvil Madrid, la feria de clásicos decana en nuestro país. Tendrá lugar desde este viernes 24 hasta el domingo 26 en el Pabellón 3 de IFEMA, ubicación que repite del año 2022. El viernes y el sábado abrirá sus puertas de 10 a 20 horas en horario ininterrumpido, mientras que el domingo lo hará de 10 a 15 horas. El precio de la entrada general -válida para un día- es de 15 euros, tanto si se compran en la taquilla como si se adquieren en la web oficial de Eventos Motor, método con el que al menos nos evitaremos las colas. Los niños hasta 8 años no pagan entrada, toda una invitación a visitar el salón en familia.
Habrá toda una serie de exposiciones especiales de las que ya os hemos venido hablando, como los Dodge Boulevard MM30 y Lanza, otra por los 100 años de Aston Martin, el 75 aniversario de Porsche o los 25 años de Museo Eduardo Barreiros. Además, la actividad en el Foro Eventos Motor será casi continua durante el fin de semana. El día 25, a las 11:00 se presentará el libro SEAT 600 Carrocerías Especiales de Pablo Murillo. Una hora después, tendrá lugar la conferencia por el centenario del Quadrifoglio de Alfa Romeo en la que van a intervenir Luis Pérez-Sala o Luis Villamil.
Por la tarde, a las 17 horas se celebrará una mesa redonda moderada por Pablo Gimeno Valledor sobre la historia de Dodge en España. El día se cerrará con una conferencia sobre el 70° aniversario del primer FASA Renault salido de fábrica y el 125° aniversario de la marca del rombo. El domingo, a las 11:30 se hablará sobre el siglo de historia de las motos BMW.
CÓMO IR AL PARKING DE CLÁSICOS DE RETROMÓVIL
Uno de los atractivos del salón es la posibilidad de acudir con nuestro clásico y aparcar de forma gratuita en el exterior de IFEMA. La única condición es ir con un coche o una moto con matrícula histórica o más de 30 años de antigüedad. Si has comprado la entrada online, bastará con enseñarla. Si vas a comprarla en la taquilla, el personal te dará un tarjeta especial que te cambiarán por un ticket de salida.
Es importante tener en cuenta que te pedirán la documentación cuando accedas al recinto. Además, es imprescindible que el vehículo con el que vayas esté en un perfecto estado de conservación, limpieza y originalidad. Y es que el parking de clásicos acaba formando parte de la exposición de Retromóvil.
El aparcamiento de clásicos está situado en la puerta sur de IFEMA, en la entrada principal. En la parte izquierda, según miramos a los pabellones. La forma más rápida para acceder es por la salida 6 de la M-40, aunque también puede hacerse por la 5 o por la 7. Al quedar el recinto de IFEMA fuera de la M30, no hay ningún tipo de restricción de acceso para acudir con nuestro clásico, ni con nuestro coche moderno.
En el exterior de IFEMA también van a celebrarse varias concentraciones a lo largo del fin de semana. El sábado, el Club Puerta de Alcalá reunirá a más de 50 coches, cifra que espera duplicar el Club Porsche España, que aspira a llegar a la centena. También habrá una reunión de modelos Dodge promovida por la Fundación Eduardo Barreiros. Por último, el Club Nacional SEAT 1430 congregará entre 45 y 70 unidades. El domingo, repetirá el Puerta de Alcalá. Estará acompañado por el Mustang Club Madrid, quien espera juntar 30 coches, y los Amigos de Chanoe.
CORRAL GARAJE
Por último, los particulares que deseen vender su clásico en Retromóvil Madrid 2023, también pueden hacerlo en el denominado Corral Garaje. Se trata de un espacio en el Pabellón 3 de IFEMA destinado a la compraventa entre no profesionales, en lo que es una inmejorable oportunidad de negocio.
El precio para poner a la venta un coche es de 198 euros, mientras que para una motocicleta es de 99 euros, ambos con IVA incluido. Las tarifas incluyen un pase de tres días para acceder al salón. Mañana jueves 23, acaba el plazo para inscribirse, así que no os descuidéis porque las plazas son limitadas. En LA ESCUDERÍA ya hemos tenido acceso a algunos de los mejores coches que estarán a la venta en el Corral Garaje.
Y hablando de LA ESCUDERÍA, no sólo vamos a estar presentes en Retromóvil, sino que llevaremos uno de los coches que más expectación han despertado en este último trimestre del año. Hablamos del SEAT 1400 Sport Cabriolet carrozado por Pedro Serra que salió a la venta recientemente, aunque luego se retiró el anuncio. Una rareza que bien merece la visita al salón.
