Iván Vicario Martín
Desde su entrada en vigor el pasado 1 de octubre, el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos se ha convertido en todo un éxito. Tal y como os informábamos la semana pasada, más de 20.000 clásicos han cambiado ya a servicio de histórico, lo que nos sitúa ya en la senda de los 80.000. Sin duda, los aficionados se han dado prisa en aprovechar las ventajas que ofrece el Real Decreto 892/2024.
Uno de los aspectos en los que pone el acento la nueva normativa es en la recuperación y mantenimiento de las matrículas provinciales, acordes a la edad del vehículo. Con el nuevo procedimiento, si nuestro clásico pertenece al Grupo A (coches matriculados originalmente en España), el mantenimiento de nuestra placa provincial es automático. Recordemos que ahora los vehículos ya no se matriculan como histórico, sino que cambian de servicio a histórico.
La gran duda reside en los vehículos con más de una matrícula ordinaria en los que el propietario quiere recuperar la más antigua en su concesión. Veamos a continuación de qué forma puede hacerse.
CÓMO RECUPERAR LA MATRÍCULA PROVINCIAL
Como decimos, si el vehículo tiene la matrícula ordinaria (moderna) y el permiso de circulación y la tarjeta de la ITV en vigor, se aplica directamente el procedimiento del Grupo A. Es decir, el nuevo Reglamento de Históricos permite la recuperación de la placa provincial, aunque no existe un trámite como tal para llevarlo a cabo
De hecho, esta gestión no se considera una matriculación ni una rehabilitación, pues se limita a hacer las anotaciones oportunas en el Registro de Vehículos. De esta manera, la matrícula antigua puede volver a usarse y la matricula moderna queda de baja. Todos estos trámites hay que hacerlos en SIVE y los pasos son los siguientes:
1.- Primero hay que anotar la baja definitiva con motivo voluntaria en la placa moderna. Además, se anotará una incidencia de aviso con el este texto: “Recuperación matrícula antigua ‘LL-NNNN-LL’ RVH”.
2.- A continuación, hay que pasar a baja temporal con fecha inicio y fecha fin la baja definitiva que tuviera la matrícula antigua. Además, se anotará una incidencia de aviso con el siguiente texto: “Procede matrícula moderna ‘NNNN-LLL’ RVH”
3.- A continuación, deberemos anotar la última inspección ITV de la matrícula moderna en la matrícula antigua. No es preciso anotar en la placa antigua el historial de datos de la matrícula moderna (duplicados, transferencias, ITV, reformas…) porque en la matrícula antigua se anotará la moderna, para poder ver el historial del vehículo.
4.- El dueño tiene que contactar con la aseguradora y su ayuntamiento para informar de estos cambios. También para solicitar la bonificación el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica, que, tal y como os contamos, no se aplica de oficio.
5.- También es necesario consignar la matrícula antigua en la tarjeta ITV si no venía informada. Se puede hacer en el apartado “Observaciones” mediante la troqueladora, con una diligencia a máquina o con una pegatina con sello de la JPT.
LA TARJETA DE LA ITV SIGUE SIENDO VÁLIDA
Es importante tener en cuenta que la tarjeta ITV mantiene su validez, por lo que no hay que solicitar ningún duplicado. Esto es así porque, conforme al espíritu de la nueva normativa, si no hay cambios en ningún dato técnico, no hay base jurídica para exigir una nueva tarjeta ITV. De hecho, el propio documento tiene un gran valor histórico en sí mismo, recoge hitos de la trayectoria del vehículo.
Respecto al coste del proceso, hay que pagar la tasa 4.1 de la DGT por anotación en el expediente de la recuperación/reversión de la matrícula antigua, cuyo importe es de apenas 8,67 euros. También hay que desembolsar 20,81 euros por el duplicado del permiso de circulación. Ambos pagos pueden hacerse por internet.
Por último, hay un caso en el que no puede recuperarse la matrícula provincial. Si la en la matrícula moderna existe algún impedimento o limitación administrativa como un embargo, precinto, deuda del IVTM, reserva de dominio, no podrá llevarse a cabo la recuperación de la placa antigua. Antes de hacerlo, habría que asegurarse de que dichas limitaciones hayan desaparecido.
Fuente: DGT. Imagen de Portada de Marc Pascual en Pixabay.
