Javillac
Eventos del Motor ha inaugurado el calendario de 2024 de grandes eventos dedicados a los coches clásicos por todo lo alto. Una primera cita anual que muchos aficionados han podido tachar de su agenda satisfechos en una edición que ha tenido una gran acogida, con más de 15.000 asistentes durante el fin de semana llegados de toda España.
Retro Málaga 2024 ha demostrado de nuevo en esta undécima edición que la afición a los vehículos de época está especialmente viva en Andalucía, con un público especialmente joven, que hace ver que el relevo generacional en este mundillo es una realidad.
MÁLAGA, UNA CIUDAD IMPLICADA CON SU SALÓN
Como suele ocurrir en este tipo de ferias, diversas organizaciones, organismos oficiales y museos cuentan con su propio stand en el evento. El Museo del Automóvil y de la Moda de Málaga recibía a los visitantes en la entrada con una selección de tres coches de épocas muy diferentes y muy diversos en su estilo, con un revolucionario Tatra checoslovaco de los años 30, un Jaguar de los 50, y un Cadillac de los 70. Para aquellos que tuviesen más ganas de coches tras el evento cabía la posibilidad de visitar este museo imprescindible para los amantes de los coches clásicos mediante una entrada conjunta.
El Museo del Aeropuerto de Málaga es otra entidad habitual en el evento que busca dar a conocer este espacio enriquecedor en el que se cuenta la historia del turismo en la Costa del Sol a través de diversos elementos del siglo XX, en los que los coches, camiones y motocicletas tienen un peso importante. Por cierto, merece la pena mencionar que la entrada a éste es gratuita.
También contaron con su espacio en Retro Málaga 2024 diversos clubes, localizados principalmente en Andalucía. Por destacar algunas piezas expuestas está el Citroën 2CV de Jorge Sierra con el que ha dado la vuelta al mundo, o el stand que celebraba los 40 años del exitoso SEAT Ibiza, que contó con tres unidades impolutas del modelo.
Otros clubes a nivel nacional como el del Renault 12 y Renault 18 también estuvieron presentes, y el Club SEAT 124/1430 anunció su próxima concentración nacional que tendrá lugar precisamente en la ciudad de Málaga los días 23 y 24 de septiembre.
CONCURSO DE ELEGANCIA: LA NOVEDAD DE RETRO MÁLAGA 2024
Una de las piezas centrales de muchas de estas ferias es el concurso de elegancia en el que los propietarios lucen sus mejores galas automovilísticas. Retro Málaga se ha estrenado en 2024 con este tipo de certamen y todo apunta a que se convertirá en tradición dentro de poco.
Dentro del concurso había tres categorías. La primera de ellas los preguerra, con un impresionante Packard Eight de 1938 como ganador, un Ford A Pickup en segundo puesto y un Buick Eight de 1939 tercero.
En cuanto a los clásicos de posguerra el galardón fue para un Mercedes 220 de 1960 descapotable, con un Austin Healey 3000 de 1965 segundo, y Rolls-Royce Silver Wraith de 1949 en tercer lugar.
En cuanto a los clásicos posteriores a 1970, el primero fue un Porsche 930 Turbo de 1984, un SEAT 124 Sport de 1974 el segundo y Mercedes 500 SL de carrocería W107 de 1985 el tercero.
UN PARKING LLENO DE SORPRESAS
Gran parte del protagonismo de estas ferias lo tienen los propietarios de coches clásicos que deciden acudir al encuentro en su montura. La peculiaridad de Retro Málaga 2024con respecto a otros eventos es que muchos de los vehículos son expuestos bajo techo, y aunque el espacio dedicado a éstos es amplio, suele llenarse rápidamente.
Pero fuera sigue habiendo hueco de sobra el gran número de coches que pasa por la feria. El aparcamiento no deja indiferente a nadie con una buena variedad de modelos y marcas, y la particularidad que trae la Costa del Sol que hace que muchos vehículos vengan de otros países junto a sus dueños extranjeros.
En definitiva, la edición de 2024 será recordada por la afición como un gran evento para el que habrá que esperar otro año para repetir, mientras que Eventos del Motor inicia ya los preparativos para la Retro Galicia en Vigo, con fecha los días 17 y 18 de febrero.
Fotografías: Javier Ramiro
