Iván Vicario Martín
El Spain Classic Raid 2024 ha llegado a su fin con triunfo de Marcos Rodríguez y Sonia Vázquez, con un Toyota RAV4. Ambos, que ya arrancaron como uno de los equipos favoritos, lograron la mejor puntuación de esta edición. Finalmente, un total de 117 equipos, de los 153 inscritos inicialmente, alcanzaron el pasado sábado, 26 de octubre, la meta final en la ciudad de Dos Hermanas. Por detrás quedaban ocho etapas, catorce provincias, cuarenta tramos y más de 2.000 kilómetros de recorrido que transcurrió por caminos de tierra y parajes naturales incomparables.
Aunque la climatología resultó benévola durante la mayor parte de las jornadas, la lluvia fue protagonista finalmente en la provincia de Sevilla, donde se disputaron parte de la séptima y octava etapa. Los participantes tuvieron que enfrentarse a los efectos que provocaron sobre el terreno las intensas lluvias de estas jornadas. El estado de los vehículos a la llegada al tramo espectáculo del Gran Hipódromo de Andalucía, dejaba constancia de los duros momentos vividos.
La ciudad nazarena fue además meta de la séptima etapa. A la llegada, en la tarde del viernes 25, los participantes fueron recibidos en meta con una fiesta popular, amenizada con música y actividades lúdicas. A ella se sumaron clubes y aficionados con sus vehículos clásicos. Uno de los patrocinadores, Pizzerías Carlos, obsequió a todos los participantes con una deliciosa cena.
GANADORES DEL SPAIN CLASSIC RAID 2024
Uno de los favoritos, el equipo formado por Marcos Rodríguez y Sonia Vázquez, con su Toyota RAV4, lograron el primer lugar en la clasificación general con un total de 664 puntos. Además, supieron mantenerse en los puestos más destacados a lo largo de las distintas etapas.
Los sorprendentes segundos fueron José Vicente Juan e Isabel Beltrán, que con su Land Rover Discovery, quienes no figuraban en las quinielas. El tercer cajón del pódium se lo llevaron los italianos Massimo Canella y Carlos Merenda, a los mandos de un Mercedes Benz ML320, que mantuvieron una intensa lucha con los primeros clasificados a lo largo de la segunda mitad de la prueba.
En la categoría Pre80, reservada a vehículos fabricados con anterioridad a 1980, el primer puesto fue para Juan Carlos Fernández y Víctor Moreno con un Porsche 924. El segundo lugar del podio lo ocuparon Conrado Gómez y Daniel Escribán a los mandos de su Renault 12. En tercer lugar finalizaron Antonio Mercadal y Gabriel Lliteras con su Renault 5.
MÁS PREMIADOS
En esta edición se ha reconocido el compromiso y el interés de aquellos participantes que han repetido al menos siete ediciones de este raid. En total han sido 15 equipos los que han recibido un premio donado por Bosch España por su fidelidad a la prueba.
Por otro lado, la organización distinguió como “Equipo Más Simpático” de esta edición al formado por Jaime Pinilla y Manuel Lanzuela. A los mandos de su Citroën 2CV, ambos demostraron su gran sentido del humor en cada una de las etapas con disfraces y un sinfín de complementos de atrezzo.
Una de las anécdotas de este Spain Classic Raid 2024 la protagonizaron los Franquesa, padre e hijo. Iniciaron la prueba con un Porsche 924, pero en la segunda etapa que unía Lérida y Teruel se les rompió el alternador. Ante la imposibilidad de continuar, volvieron a Gerona, cogieron otro vehículo y se reincorporaron en la etapa 3. Aunque perdieron la oportunidad de ganar, al menos pudieron disfrutar del resto del raid.
Esta décima edición del Spain Classic Raid ha cumplido las expectativas de la organización y de los participantes, mostrando las excelentes posibilidades turísticas que ofrece los territorios del interior de España y la aventura y confraternidad que implica una actividad de estas características. Recordemos que, durante la prueba, la caravana ha implicado el movimiento de 153 equipos y más de 300 personas.
Imágenes de Spain Classic Raid.
