Iván Vicario Martín
El pasado mes de abril tuvo lugar la Nocturna Classic Rally 2024, organizada por el Clàssic Motor Club del Bages. Se trató de la XXI edición de una prueba que contó con la presencia de 48 equipos en la línea de salida ubicada en la zona deportiva de la población de Les Masies de Voltregà, en la comarca de Osona. El rallye tenía 330 kilómetros de recorrido de los que más de la mitad eran de regularidad bajo la normativa FEVA.
La jornada arrancó con las preceptivas verificaciones técnicas y administrativas. La base se situaba en la Les Masies de Voltregà y se contaba con la presencia de los principales equipos catalanes de la disciplina, acompañados de los ganadores del campeonato Vasco 2023 y de un equipo francés líder en su campeonato.
Por fortuna, la meteorología fue muy favorable, aunque con un exceso de calor primaveral que ponía a prueba a todos los participantes durante los cinco primeros tramos de la jornada. Hablamos de tramos míticos del Mundial de Rallies como La Trona, Costa del Gats, L’Estany o Granera, que llevaban la prueba hasta el primer reagrupamiento en las nuevas instalaciones del Clàssic Motor Club del Bages en Manresa.
UNA EDICIÓN DE LO MÁS ENTRETENIDA
Los ocho participantes de la modalidad de Rallysprint, que debutaba este año, terminaban su prueba al final de este recorrido. La entrega de premios se hacía en el salón de actos de la propia entidad, con Jordi y Nil Martí como ganadores al volante de un Porsche 911 Carrera 4.
Hay que destacar la máxima igualdad entre los primeros clasificados en esta primera sección de la Nocturna Classic Rally 2024, que en cada tramo intercambiaron la cabeza de la prueba. Los primeros líderes fueron Santiago Saltó y María Herrero, seguido de Alberto Jodar y Marcel Duran, que durante la primera y segunda sección encabezaron el rallye. La segunda parte empezaba con un tramo inédito hasta ahora en el mundo de los rallies. Recorría los 54 kilómetros que van de Navarcles hasta Sant Feliu de Codines, pasando por Talamanca, Granera y Gallifa con más de una hora y 20 minutos de regularidad. A continuación, dos tramos más llevaban a todos los participantes al reagrupamiento de Manlleu.
Por último, la tercera sección contaba únicamente con el tramo de Coll de Bracons, mítico por excelencia en el Mundial de Rallies de los años 90. Además, se disputó ya de noche, lo que ponía a prueba máquinas y participantes porque el cansancio empezaba a notarse. Y eso, junto con la dificultad del recorrido, dio un giro a la clasificación general que hasta entonces estaba muy disputada y ajustada.
VENCEDORES DE LA NOCTURNA CLASSIC RALLY 2024
Finalmente, el equipo ganador fue el formado por Pere Maza y Silvia Simó a los mandos de un Lancia Delta Integrale 16V con un total de 67,3 puntos. A continuación, se situaron Josu Asensio y Joseba Rodríguez con un VW Golf GTI y la tercera posición fue para Juan Pedro García y Sergi Giralt con su Citroën AX GT, a 6 puntos de los ganadores después de 110 puntos de controles de regularidad.
El parque cerrado final con 38 vehículos en el pabellón de Vinyoles (LMV) ponía punto final a esta edición de la Nocturna Classic Rally 2024. Como despedida, se celebró una cena de hermandad en la que se entregaron los premios y trofeos de las diferentes categorías.
NOCTURNA CLASSIC RALLY 2024 – CLASIFICACIÓN FINAL |
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| Pos. | Conductor | Navegante | Clásico | Ptos. |
| 1 | Pere Maza | Silvia Simó | Lancia Delta HF Integrale | 67,3 |
| 2 | Josu Asensio | Joseba Rodríguez | Volkswagen Golf GTI | 72,5 |
| 3 | Juan Pedro García | Sergi Giralt | Citroën AX GT | 73,5 |
| 4 | Antoni Cortés | Josep María Cortés | Renault 5 GT Turbo | 87,2 |
| 5 | Xevi Fernández | Laia Fernández | BMW E30 | 113,6 |
| …hasta 33 clasificados. | ||||
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Rallysprint |
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| 1 | Jordi Martí | Nil Martí | Porsche 911 Carrera 4 | 17,9 |
| 2 | Ramón Martí | Jordi Vilaseca | Talbot Samba | 25,4 |
| 3 | Josep María Martí | Josep Casasampera | SEAT 131 | 70,2 |
| …hasta 8 clasificados. | ||||
Imágenes de la Sección Deportiva del Clàssic Motor Club del Bages.
