Ganador XXIII Clásica Primeras Nieves
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Crónica XXIII Clásica Primeras Nieves: pelea hasta el último tramo

La lucha por la victoria entre Guerrero y Luque frente Reviejo y Pérez se prolongó hasta el final de una prueba en la que organización fue elogiada unánimemente por su excelente trabajo.

La Escudería Granada 49.9 celebró el pasado 16 de noviembre la XXIII edición de la Clásica Primeras Nieves. La cita está más que consolidada en el calendario, como lo demuestra el hecho de que tomaran la salida hasta 55 equipos llegados de toda Andalucía, así como Madrid y Extremadura. Además, la prueba de regularidad granadina atrajo a numerosos aficionados que disfrutaron de una jornada de conducción, precisión y compañerismo en un entorno espectacular.

XXIII Clásica Primeras Nieves
Salida de la XXIII Clásica Primeras Nieves.

El Paseo del Salón, en pleno centro de Granada, sirvió de punto de encuentro, lugar donde los clásicos llamaron la atención tanto a los curiosos como a los apasionados del motor. Desde allí, los equipos afrontaron los 250 kilómetros de recorrido, la mitad de los cuales correspondían a tramos cronometrados que pusieron a prueba la habilidad de los participantes.

En total, la ruta atravesó 17 municipios de la provincia granadina, destacando tanto por la belleza de sus paisajes como por la exigencia técnica de sus carreteras. Los equipos pudieron disfrutar de sinuosos caminos de montaña y tramos repletos de desafíos, con vistas que combinaban los colores otoñales con la majestuosidad de Sierra Nevada en el horizonte.

LOS GANADORES DE LA XXIII CLÁSICA PRIMERAS NIEVES

Al final de rallye, Francisco Javier Guerrero y Jose Luque se alzaron con un disputado triunfo a bordo de su Ford Fiesta Super Sport. De paso, se impusieron en la Clase II, reservada a coches fabricados entre 1977 y 1983. En segunda posición terminaron José María Reviejo y María Pérez con su Audi Coupe, lo que les dio la victoria en la Clase III (desde 1984. María ganó entre las copilotos, evidentemente.

El podio lo completaron Antonio Manuel Gómez y Dulcenombre Cano, que compitieron con un Suzuki Swift GTI. En la Clase I (hasta 1976), acabaron en primer lugar Juan Manuel Luque y Antonio Martín con su SEAT 1430 1600 FU, mientras que Antonio y Ángel Salas ganaron el Trofeo sin Instrumentos con su Alfa Romeo Alfetta GTV 2000. Eva María Fuentes fue la mejor piloto con su Volkswagen Golf II 16V, con Isidoro Carlos Castillo como navegante.

La prueba estuvo marcada por un inmejorable ambiente. Tras la intensa primera parte del rallye, los participantes hicieron parada en Alhendín para reponer fuerzas con una comida en la que no faltaron las anécdotas y las estrategias compartidas. Se trató de un momento ideal para relajarse y estrechar lazos entre pilotos y copilotos, muchos de ellos habituales en este tipo de pruebas de regularidad.

VISTA AL FUTURO

El final de la XXIII Clásica Primeras Nieves se celebró en Albolote, donde tuvo lugar la ceremonia de entrega de trofeos a cargo de su alcalde D. Salustiano Ureña. Los mejores equipos fueron reconocidos por su precisión y regularidad, pero todos los participantes acabaron enormemente satisfechos por el magnífico discurrir del rallye.

XXIII Clásica Primeras Nieves

La Escudería Granada 49.9 recibió elogios unánimes por su fantástica organización y el cuidado en cada detalle. Sin duda, el éxito de esta edición augura un brillante futuro para las próximas convocatorias, donde seguramente se superarán nuevos retos y se seguirán creando recuerdos inolvidables para todos los que se animen a participar.

RESULTADOS XXIII CLASICA PRIMERAS NIEVES DE SIERRA NEVADA

Pos. Conductor Navegante Clásico Ptos.
1 Fco. Javier Guerrero Jose Luque Ford Fiesta Super Sport 122,3

 

2 José María Reviejo María Pérez Audi Coupe 129,6
3 Antonio Manuel Gómez Dulcenombre Cano Suzuki Swift GTI 180,9
4 José Isidro Melendo Isidro Melendo Citroën Visa 17RD 200,0
5 Antonio Fernando Raya Bernardino Romero Opel Corsa GSI 244,2
…hasta 49 clasificados.

Cartel XXIII Clásica Primeras Nieves

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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