Iván Vicario Martín
Las campañas de los fabricantes y concesionarios a la hora de “quitarse de en medio” los stocks acumulados son en ocasiones de lo más agresivas. Normalmente, incluyen grandes descuentos, especialmente a la hora de vender unidades de modelos desactualizados o de una generación anterior. Eso es exactamente lo que nos lleva a este artículo, un anuncio de principios de la década de los 90 en el que la oferta es increíble vista en la actualidad: Por comprar un Rover 827 te regalaban un Mini Cooper. Ver para creer.
Cabe recordar que el Rover 800 había llegado al mercado en 1986 como sustituto del SD1 y era el modelo que coronaba la gama del fabricante inglés. Se trataba de una amplia berlina que estuvo disponible en con tres carrocerías (sedán, fastback y coupé) y varias motorizaciones de cuatro y seis cilindros, algunas de ellas de origen Honda, pues fue desarrollado junto a la firma nipona. Rivalizaba con coches como el Mercedes-Benz W124, el BMW Serie 5 E34 o el Jaguar XJ6.
En 1992, recibió una puesta al día que le mantuvo vigente hasta 1998, año en que fue descontinuado. Sus ventas totales superaron las 371.000 unidades, cifra que se puede considerar aceptable para el tipo de coche que se trataba. En todo caso, quedó lejos de las de rivales como, por ejemplo, el citado E34 de BMW, que vendió un millón más de ejemplares entre 1988 y 1996.
EL MINI COOPER
A comienzos de la década de los 90, el Mini clásico conocía ya su sexta evolución, ahora motorizado con el propulsor 1.275 cm3 en exclusiva. Aunque los primeros modelos aún eran de carburación, más adelante se le instaló una inyección que vino acompañada un ligero aumento de potencia hasta los 62 CV. Con todo, el tirón del Mini había desaparecido salvo en mercados como Inglaterra o Japón, dada su gran longevidad.
En España era un modelo residual, algo a lo que contribuía su precio. Sólo se vendía la versión Cooper por casi 1,3 millones de las antiguas pesetas, cantidad por la que podías hacerte con un Renault Clio de nueva hornada, un SEAT Ibiza o un Peugeot 205, por poner tres ejemplos. Así las cosas, no era fácil dar salida a las pocas unidades que llegaban a nuestro país.
LA PUBLICIDAD
Como podemos ver, el anuncio está publicado por dos concesionarios de Barcelona: British Motors y Auto Napols, que tenían dos establecimientos cada una. Dado que no se incluye el prefijo 93, es fácil imaginar que se trató de una publicidad insertada en algún periódico o edición local. El texto del encabezado llama poderosamente la atención: “Al comprar un coche de lujo, el regalo de Rover es el más pequeño”.
Y es que la oferta reza que quien compre un Rover 827 recibirá un Mini Cooper de regalo o, más concretamente, “sin modificación en el precio”. Se aclara que es sólo para unidades disponibles en stock de los modelos Sterling y Vitesse, el más lujoso y el más deportivo respectivamente. El precio total de la operación es de 4.700.000 pesetas -28.250 euros al cambio- con transporte e IVA incluido.
Lo lógico es pensar que el modelo al que se quiere dar salida es al Mini Cooper. También puede ser que quisieran vender las unidades del Rover 827 que tuvieran stock, pues el coche que ilustra el anuncio es un pre restyling. Es decir, probablemente ya estaría a la venta la versión renovada, por lo que habría cierta prisa por liquidar los ejemplares de la variante original. Además, la imagen corresponde al modelo fastback, así es posible que sea esa carrocería la que peor se vendía.
Sea como fuera, lo más curioso del caso es que en la actualidad, los Rover de la Serie 800 con carrocería berlina tienen un valor de mercado muy bajo. Muy al contrario, los Mini Cooper de aquellos primeros años 90, cambian de manos por cifras que superan fácilmente los 10.000 euros. Con esa cantidad, pueden comprarse dos y tres Rover 827. Cómo cambia el cuento.
ACTUALIZACIÓN
Hemos descubierto que, al parecer, la oferta estuvo presente en toda España. Y no sólo eso, sino que continúo con la versión renovada del Rover 800. Al parecer, sirvió para dar salida tanto a los Mini como al buque insignia de la marca inglesa.
