Ford Probe I Ghia prototipo
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Desaparece para siempre el primer prototipo del Ford Probe tras un incendio

El prototipo del Ford Probe de 1979 creado por Ghia se ha perdido para siempre después de que saliese ardiendo el camión que lo transportaba este domingo al salir de Pebble Beach.

Siempre es duro ver como un coche clásico desaparece por diversos motivos, pero es todavía más fuerte cuando se trata de un modelo único, especialmente un prototipo de lo que terminaría siendo un coche producido en serie, y en este caso la mala suerte ha querido que el génesis del Ford Probe haya desaparecido tras sufrir un incendio.

Los hechos sucedieron el pasado domingo 18 de agosto, tras darse por concluida la última edición de Pebble Beach, donde se dan cita algunos de los mejores y más exclusivos coches de todo el mundo. El Ford Probe I de 1979 se perdió cuando el camión en el que estaba siendo transportado sufrió un accidente y echó a arder, sin poder hacer nada para recuperar esta pieza única.

El coche pertenecía a una colección privada que también se dedica a la restauración de vehículos clásicos, Scott Grunford Company, y llevaba en sus manos más de veinte años, después de que el prototipo saliese a la venta después de llevar décadas en la colección de la propia compañía Ford. Por fortuna no ha habido que lamentar heridos, algo que la familia ha comunicado a través de las redes sociales.

FORD PROBE I DE 1979, GHIA ADIVINANDO EL FUTURO

Desde mediados de la década de los sesenta, la firma de diseño italiana Ghia estuvo bajo el control de Ford, ya que previamente habían elaborado algunos de los diseños más futuristas e icónicos de los años cincuenta para todo tipo de compañías, desde Volkswagen hasta Chrysler.

En 1979 realizaron un vehículo con la mirada puesta en el futuro al que Ford decidió bautizar como Probe, y que sería un coupé que tomaba como estructura el chasis del Ford Mustang de tercera generación. Pero el Probe no saldría al mercado hasta 1988 en Norteamérica, después de presentar cinco prototipos distintos, y lo haría en colaboración con Mazda, pero inspirándose claramente en los trazos del original de finales de los setenta.

Imágenes: Ford

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Escrito por Javillac

Esto de los coches le viene a uno desde niño. Cuando otros críos preferían la bicicleta o el balón yo me quedaba con los cochecitos de juguete.
Recuerdo aún como si fuese ayer un día en el que nos adelantó un 1500 negro por la A2, o la primera vez que vi un Citroën DS aparcado en la calle, los paragolpes cromados siempre me han gustado.

En general me gustan las cosas anteriores a la época en la que yo nací (hay quien dice que estoy reencarnado), y en el top de esa lista están los coches, que junto a la música, hacen la combinación ideal para un rato perfecto: conducción y una banda sonora acorde al coche correspondiente.

En cuanto automóviles me gustan los clásicos de cualquier nacionalidad y época, pero como mi debilidad están los coches americanos de los 50, con sus exageradas formas y dimensiones, razón por la que mucha gente me conoce como "Javillac".

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