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Más de 30 Jaguar en un invernadero: Hallazgo en Southampton

FOTOS HALLAZGO JAGUAR: BEAULIEU GARAGE

Sabemos que muchos de vosotros vais por ahí buscando coches en almacenes. Vagabundear por el campo atisbando algún óxido también es un buen método para la arqueología del motor. Incluso conocemos aficionados que, en su husmeo de coches abandonados, se ayudan de la fotografía aérea. Gracias a estos afanes se han recuperado joyas únicas.

No obstante, lo que ha ocurrido hace unos días en el sur de Inglaterra es algo que nunca habíamos visto. Y es que han sido rescatados más de treinta Jaguar depositados durante años en un… ¡Invernadero! Sí, uno de los mejores sitios para que la corrosión haga de las suyas. Ocultos bajo plásticos, estas joyas de la automoción inglesa -la mayor parte son unidades E-Type de primera serie- han estado expuestas a una preocupante mezcla de humedad y calor.

Un dato alarmante, más aún si tenemos en cuenta la escasa resistencia al óxido planteada por los clásicos de Coventry. Sin embargo, la realidad parece ser mucho más halagüeña que el aspecto ofrecido en las fotografías disponibles. De hecho, tan sólo un par de semanas después del rescate por parte de un concesionario de clásicos local, uno de estos coches ya está a la venta. Y encima es una unidad bastante especial.

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HALLAZGO PARA COLECCIONISTAS DE JAGUAR

El lugar de este hallazgo ha sido Beaulieu, donde hace el genial Autojumble. Primer dato interesante, ya que si te atrae alguno de los vehículos rescatados no tendrás que poner rumbo a un compra-venta perdido en medio de Texas, sino tan sólo al sur del Reino Unido. Allí se encuentra el concesionario de clásicos Beaulieu Garage, el cual va a comercializar los más de 30 Jaguar tras sacarlos de su cápsula de plásticos.

Aún no han trascendido detalles sobre cómo se realizó el descubrimiento, pero lo que sí sabemos es que todos y cada uno de los coches cuentan con su historial y documentación. Una referencia importante, ya que en mayor o menor medida todos estos Jaguar necesitan una buena puesta a punto. Entre ellos dominan los E-Type de primera serie, aunque también hemos visto algunos XK150 tanto en versión coupé como descapotable.

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Según los datos proporcionados por Beaulieu Garage, la corrosión únicamente ha hecho daños importantes en algunas unidades. Las más se encuentran en un relativo buen estado, necesitando tan sólo de limpieza, pintura y meticulosa puesta a punto. De hecho, y según el propio concesionario, varios de estos Jaguar estarán a la venta dentro de unas semanas en estado de “subir y arrancar”. Tanto es así que ya hay uno de ellos en oferta.

JAGUAR XK150 DHC LHD. ¿EL ÚLTIMO DE LA SERIE?

Necesitado de restauración, nos encontramos con un XK150 realmente especial. Tanto es así, que los de Beaulieu Garage aún andan confirmando dos datos muy llamativos. El primero parece ya casi seguro; se trata del último Jaguar XK150 pintado en color crema. Mientras que el segundo aún necesita de más confirmaciones; podría ser el último XK150 salido de la línea de montaje.

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Su historial está bien documentado, gracias al cual sabemos que fue originalmente exportado a Nueva York en 1960. Su mecánica de 3’8 litros parece estar en buen estado, aunque sí es verdad que el propio concesionario lo vende como un “proyecto para restaurar”. Concretamente lo están haciendo por 40.000 libras, lo cual supone 47.527 euros.

Una oportunidad nada descabellada si tienes cierto fetichismo por los números de chasis, especialmente si se comprueba que éste es el último de los casi 9.400 Jaguar XK150 fabricados en Coventry hasta octubre de 1960. Posiblemente, la joya de la corona en este hallazgo que cierra por todo lo alto los descubrimientos realizados este 2019.

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Escrito por Miguel Sánchez

A través de las noticias de La Escudería, viajaremos por las sinuosas carreteras de Maranello escuchando el rugido de los V12 italianos; recorreremos la Ruta66 en busca de la potencia de los grandes motores americanos; nos perderemos por las estrechas sendas inglesas rastreando la elegancia de sus deportivos; apuraremos la frenada en las curvas del Rally de Montecarlo e, incluso, nos llenaremos de polvo en algún garaje rescatando joyas perdidas.

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