Más detalles sobre la exposición Pegaso en Retromobile

Como anticipábamos en estas mismas páginas el pasado 26 de septiembre, la 40 edición de Rétromobile se celebrará con un evento especial dedicado a Pegaso. Conocemos ahora más detalles que serán de interés para nuestros lectores que se dispongan a visitar el Parque de Exposiciones de la Puerta de Versalles durante los días 4 al 8 de febrero de 2015.

El 40 aniversario de Rétromobile coincidirá con el 60 aniversario (en promedio) de los automóviles deportivos Pegaso que se presentaron en el Grand Palais de los Campos Elíseos entre 1951 y 1956. Se trata del lugar histórico donde tenía lugar el Salón de París desde sus orígenes hasta el traslado a las citadas instalaciones más modernas de la Puerta de Versalles.

Rétromobile dedicará a Pegaso una recreación del período histórico en el que los primeros coches españoles fabricados por ENASA rompieron el aislamiento internacional e hicieron posible la exportación en condiciones más favorables de los camiones y autobuses Pegaso, al haber difundido los coches deportivos Pegaso una imagen de tecnología avanzada.

Doce ejemplares

Así como otras exposiciones internacionales se han dedicado a Pegaso en lugares que no tenían una conexión histórica con la marca (Pebble Beach en 1994 y Techno Classica Essen en 2012), en Rétromobile Pegaso se reencuentra con el primer salón internacional en que se presentaron todas las novedades de la marca.

Aunque el organizador no ha hecho pública la lista de participantes, sabemos que para la exposición de Rétromobile se han elegido 12 automóviles seleccionados con prioridad por su relación directa con el salón de París, la variedad de su localización geográfica en cuanto a sus lugares de residencia actual y, en algunos casos, por tratarse de vehículos que se han restaurado para hacer su primera aparición en público después de su restauración.

El objetivo de Rétromobile no ha sido la cantidad, sino la calidad. Desde la orientación del proyecto no se pretendió superar ningún récord de cantidad con respecto a anteriores exposiciones, que resumimos a continuación del modo siguiente:

1- Pebble Beach, 1994: 12 coches en la clase especial reservada a Pegaso, más otro en la clase para coches con carrocería Touring;

2- Centro de Cultura Contemporánea de Barcelona, 2001: 11 coches;

3- Techno Classica Essen, 2012: 16 coches en la exposición Pegaso (uno más en el stand de un comerciante independiente).

Desde todos los rincones

Rétromobile ha pensado más en el interés de los visitantes y seguidores de la marca en cuanto a diversidad y características de los vehículos. En cuanto a su vinculación con el salón de París, 4 coches (el 33%) fueron presentados en el Grand Palais entre 1953 y 1955. Respecto a las novedades de restauración, 5 coches terminarán de ser restaurados con el tiempo justo de acudir a Rétromobile. Algunos de ellos reciben en estos momentos sus últimos retoques.

Por lo que se refiere a su localización geográfica, la variedad es excelente: 3 coches procedentes de los Estados Unidos (será la primera vez en la historia que tres Pegasos viajen juntos a Europa en sentido Oeste-Este); 2 procedentes de Bélgica; 1 de Gran Bretaña; 1 de Francia; 5 de España (de tres ciudades distintas).

El propietario de un Pegaso español se proponía conducir su vehículo por carretera hasta París, pero finalmente desistirá debido a que el motor todavía se está poniendo a punto tras la completa restauración del coche y no desea que su primera salida en carretera sea un viaje largo

El stand será ambientado con información histórica sobre la marca y los personajes que intervinieron en su desarrollo, en particular el ingeniero Wifredo Ricart. «La Escudería» ha tenido acceso al planteamiento del proyecto inicial, así como al plano de ubicación del stand Pegaso.

Como información complementaria, tenemos noticias de que otros dos Pegasos se expondrán de manera independiente: Uno de ellos anticipado como «posibilidad» por la buena noticia de Rafael Pueche, posibilidad que parece confirmarse; y otro más que será expuesto en el stand de un comerciante británico (este último ejemplar, aunque bien conocido en España, sorprenderá al presentarse con una nueva pintura). Nos encaminamos casi con toda seguridad a una celebración con la fórmula 12 + 2 (más bonita aún, e inédita, que la fórmula 12 + 1).

Rétromobile contará con otros alicientes en sus 40.000 metros cuadrados dedicados a exposiciones, conmemoraciones y comerciantes de varios países del mundo que acudirán con unos 500 coches.