Sergio Romagosa
El pasado 26 de marzo la Federación Internacional de los Vehículos Antiguos -FIVA- anunció durante el salón alemán Techno Classica el lanzamiento de su segunda investigación sobre el impacto socio-económico del vehículo antiguo en Europa. Se trata de una macroencuesta en la que pide la colaboración de toda la afición continental y gracias a la cual posteriormente se procesarán los datos recopilados y se extraerán numerosas e importantes conclusiones.
Así pues, FIVA, a través de las distintas delegaciones nacionales -como es el caso de la FEVA española-, ha puesto a disposición de los propietarios de vehículos antiguos, clubes de aficionados y empresas del sector de quince países los cuestionarios que permitirán valorar en su justa medida la importancia actual de los actores involucrados en la afición europea por los vehículos clásicos.
La primera investigación de FIVA fue realizada en 2004/2005 y su informe ha resultado de extraordinaria utilidad para conocer el perfil de aficionados y profesionales -necesidades, inquietudes, preferencias, entre otros- y probar la trascendencia cultural, social y económica del movimiento europeo a favor del vehículo antiguo.
Desde entonces, dicho informe ha pasado por las manos de miles de personas responsables de tomar las decisiones políticas que afectan a nuestros preciados vehículos de época a todos los niveles, desde el local hasta el supranacional, convirtiéndose así en la herramienta fundamental de que disponemos para su defensa y el mantenimiento de su libre circulación por las ciudades y carreteras de todo el mundo.
Información actualizada
Transcurrida una década, FIVA ha considerado oportuno actualizar y completar la información; y por primera vez incluye a España en la muestra estadística. Por tanto, espero que todos los propietarios de un vehículo antiguo sepáis valorar la importancia e interés de rellenar el cuestionario que encontraréis haciendo click aquí.
Las empresas y profesionales del sector podrán rellenar el suyo mediante este enlace.
Por último, los responsables de clubes deben acceder a un cuestionario especialmente diseñados para ellos pinchando aquí.
Al poneros manos a la obra, tened por favor en cuenta que la encuesta va dirigida a los entusiastas de todo tipo de vehículos antiguos, desde un coche a una motocicleta, pasando por un camión, un autobús o un tractor; y también que, cuando se habla de vehículo histórico, se hace refiriéndose a todos los vehículos clásicos, tengan matrícula histórica o no.
Es un buen momento
Los datos que recopilará de manera anónima la macroencuesta son el combustible que necesita la FIVA para continuar su trabajo en favor del vehículo antiguo en Bruselas. FEVA también los necesita, porque es nuestro interlocutor de cara a las autoridades nacionales.
Hay una importante cantidad de reglamentos de la Unión Europea en cartera que van a crear nuevos desafíos, especialmente para la circulación de vehículos históricos por las vías públicas. Cuantas más personas vinculadas al sector del vehículo antiguo participen en esta iniciativa, mayor será la probabilidad de que los instituciones nacionales e internacionales especializadas puedan hacer frente a los retos de futuro.
La hora escasa que dedicaréis a recabar la información que os pide FIVA acerca del uso que habéis hecho de vuestros clásicos en 2013 o de la actividad que habéis desempeñado relacionada con ellos, y a volcarla en las distintas fichas será posiblemente la mejor empleada de los cientos o miles de horas que ya le habéis dedicado. Sin datos recopilados objetivamente, todo son conjeturas sin valor en el mundo en que vivimos; facilitándolos damos una información vital y, con ello, argumentos para defender aquello en lo que creemos.
Para terminar, recordad que ¡tenemos hasta el 2 de Junio para arrimar el hombro!
