TEXTO Y FOTOS FERIA VEHICULOS CLÁSICOS POPULARES DE ÁVILA: JAVIER ROMAGOSA
Es esta una feria regional, pequeña pero no exenta de gracia. La Feria de Vehículos Clásicos Populares de Ávila llega a su duodécima edición aguantando el tipo y aplicando la fórmula que le ha valido el éxito desde el principio: Cercanía, familiaridad, precios ajustados y, ante todo, humildad; y es que lo que el visitante se imagina antes de llegar es justo lo que obtiene una vez cruza la puerta de entrada.
La feria de clásicos de Ávila tuvo lugar el pasado fin de semana del 21 al 23 de septiembre en la cubierta multiusos de la plaza de toros de la capital abulense, a las afueras de la ciudad. Como su nombre indica, el recinto se encuentra parcialmente al aire libre, pero goza un gran espacio de aparcamiento y de la cafetería de rigor al otro lado de la avenida.
¿Qué más se puede pedir?
A continuación, os dejamos la galería de fotos de rigor y os animamos a asistir a la edición del año que viene así como a consultar las crónicas de años anteriores.
Galería de Fotos: Feria de Vehículos Clásicos Populares de Ávila
Se gún se entraba a mano izquierda, había una interesante expo Citroën
Trasera en ‘Z’ del Ami 6
Detrás había un vetusto ejemplar de 2 CV
2CV tempranero junto a Ami 8, ya sin ‘Línea Z’
Raro Citroën Vanclee, sobre base 2CV
Bonito y grande Citroën Rosalie de los años 30
El Club Nacional Seat 1430, 124 y 124 Sport nos confesó que tiene más de 1.000 socios…
Así no es de extrañar que siempre veamos ejemplares novedosos en su stand
Aparte de coches, deliciosas latas de aceite
Montesa Enduro 250H de de mediados de los años 70
Nuestro anticuario preferido, Manolo, traía un montón de motos
Tampoco faltaron las miniaturas venidas desde el norte
Los Land Rover están está de aniversario, y la feria reunión varios ejemplos
Estupenda grúa
Versión pick-up
Los interiores, siempre igual de espartanos y emocionantes
Si te dejas la cámara en casa no importa, pero tienes que saber tirar a la antigua! 😉
Mar de carburadores en uno de los puestos de recambios
Mercedes 190W, si no recordamos mal un 2.3 o un 2.5 16v
Mercedes W108 220
Delicioso Panhard Dyna
Este Mini llevaba un remolque a juego con surtidor de cerveza. Perfecto para fiestas (siempre que luego no haya que coger el coche!)
Volskwagen Polo de los organizadores de eventos racing ‘Tandas Privadas’
Peugeot 203, por 4.000 euros negociables
Detrás suyo, un amplio surtido de juguetes grandotes
Al fondo estaban estos dos excelentes ‘youngtimers’
Bestial Rover 200 Coupé. Realmente, este modelo tiene presencia
Renault Twingo, ¿qué decir? Me temo que o lo amas o odias
Los Renault Dauphine y Ondine también están de aniversario (60)
Daba gusto ver este Seat 131 ranchera
Señorial Jaguar MK10
Acompañado de un no menos señorial Daimler XJ
Lancia Delta HF Integrale
Este Seat 850 Coupé en venta guardaba la cafetería
Lada Niva, junto a ‘Forfi’ de 1ª serie
600 en proceso de restauración, o más bien a punto de empezarlo
Quién se anima con esta Ducati 175?
Trío de motos españolas: Guzzi Hispania, Montesa y Rieju
Los que ahora tenemos treinta y pocos aprendimos en estas. Había unas cuantas bicis en Ávila
Nutrido stand de libros y revistas, aderezado con un Mercedes 190
Los Panda camperos, ya sean 4×4 o 4×2, están cada vez más solicitados
Aparte de en ver, en esto consisten las ferias
A este 600 no le faltaba detalle!
Mercedes 220 S Colas en el aparcamiento para clásicos. Imponente.
Aunque llegamos a la hora de la comida, había maquinaria que ver en el aparcamiento
Dúo de Seat 124
Peugeot 504 y su sucesor, el 505
Ingleses: Caterham 7 y Triumph Stag
¿Viajas por el hiperespacio? Necesitarás un Citroën CX Break
Javier Romagosa
