in Artículos, Industriales

Guía del motor histórico en Madrid, un legado industrial diverso

Junto con Barcelona, Madrid es el lugar de España donde más patrimonio industrial relativo al sector automotriz se ha conservado. En esta ocasión, hacemos un repaso a fábricas, talleres y circuitos. Unos perdidos para siempre y otros aún con restos materiales. Otra forma de conocer Madrid.

Siguiendo con las asociaciones hispano-italianas, en el barrio de Carabanchel se instalaron las naves de ISO Motor Italia S.A tras fundarse la empresa en 1952. Responsable de producir múltiples mecánicas bajo licencia ISO, ésta también ensambló motocicletas, motocarros e incluso unidades de los icónicos Isetta e Isettacarro. Una historia tan interesante como sorprendente, a la cual podemos seguir la pista gracias a los edificios industriales conservados en el llamado Polígono ISO. Una zona que, actualmente, ha tomado un nuevo vigor gracias a la implantación de ciertas iniciativas culturales.

BarreirosCasa de CampoCircuito del JaramaCircuito Parque del RetiroCuesta de las PerdicesDDautoFábrica PegasoGuía del motorIsoMadridMoto VespaPegaso

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Escrito por Miguel Sánchez

Ya son casi siete años escribiendo en La Escudería; un tiempo en el que hemos analizado el mercado de clásicos, investigado rarezas e intentado comprender no pocos aspectos técnicos.

Seguiré a este lado del teclado si usted permanece atento al otro lado de la pantalla.

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