in Artículos, Industriales

Guía del motor histórico en Madrid, un legado industrial diverso

Junto con Barcelona, Madrid es el lugar de España donde más patrimonio industrial relativo al sector automotriz se ha conservado. En esta ocasión, hacemos un repaso a fábricas, talleres y circuitos. Unos perdidos para siempre y otros aún con restos materiales. Otra forma de conocer Madrid.

Siguiendo con las asociaciones hispano-italianas, en el barrio de Carabanchel se instalaron las naves de ISO Motor Italia S.A tras fundarse la empresa en 1952. Responsable de producir múltiples mecánicas bajo licencia ISO, ésta también ensambló motocicletas, motocarros e incluso unidades de los icónicos Isetta e Isettacarro. Una historia tan interesante como sorprendente, a la cual podemos seguir la pista gracias a los edificios industriales conservados en el llamado Polígono ISO. Una zona que, actualmente, ha tomado un nuevo vigor gracias a la implantación de ciertas iniciativas culturales.

BarreirosCasa de CampoCircuito del JaramaCircuito Parque del RetiroCuesta de las PerdicesDDautoFábrica PegasoGuía del motorIsoMadridMoto VespaPegaso

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Escrito por Miguel Sánchez

A través de las noticias de La Escudería, viajaremos por las sinuosas carreteras de Maranello escuchando el rugido de los V12 italianos; recorreremos la Ruta66 en busca de la potencia de los grandes motores americanos; nos perderemos por las estrechas sendas inglesas rastreando la elegancia de sus deportivos; apuraremos la frenada en las curvas del Rally de Montecarlo e, incluso, nos llenaremos de polvo en algún garaje rescatando joyas perdidas.

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