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Guía del motor histórico en Madrid, un legado industrial diverso

Junto con Barcelona, Madrid es el lugar de España donde más patrimonio industrial relativo al sector automotriz se ha conservado. En esta ocasión, hacemos un repaso a fábricas, talleres y circuitos. Unos perdidos para siempre y otros aún con restos materiales. Otra forma de conocer Madrid.

Aunque hoy en día es un remanso dentro del nutrido tráfico madrileño, los paseos del Parque del Retiro acogieron durante años carreras de motocicletas al más alto nivel. Es más, el GP de Madrid dio cabida a muchas de las estrellas de la época como John Surtees o Nello Pagani, las cuales pasaban como un tiro junto a la estatua del Ángel Caído o la Casa de Fieras. Obviamente, la velocidad cada vez mayor en las motocicletas de competición obligó a trasladar aquellas competiciones al Circuito del Jarama. Por cierto, como seguramente algún aficionado al cine recordará, en este lugar también se celebraban carreras con cochecitos para ancianos o discapacitados. Véase la siempre recurrente El Cochecito, con guión de Rafael Azcona.
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Escrito por Miguel Sánchez

A través de las noticias de La Escudería, viajaremos por las sinuosas carreteras de Maranello escuchando el rugido de los V12 italianos; recorreremos la Ruta66 en busca de la potencia de los grandes motores americanos; nos perderemos por las estrechas sendas inglesas rastreando la elegancia de sus deportivos; apuraremos la frenada en las curvas del Rally de Montecarlo e, incluso, nos llenaremos de polvo en algún garaje rescatando joyas perdidas.

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