El destino de esta Citroën Dyane 6 estaba sellado, pues iba a ejercer de donante de un 2CV moderno. Finalmente, no fue así y quedó a la intemperie, aunque bajo un techado. Por eso está tan bien conservado, sólo hay que echar un vistazo a elementos como la chapa o los bajos, cuyo estado permite pensar en una segunda vida. Y bien que nos alegramos, porque estamos ante una versión realmente difícil de encontrar.
Hablamos de un Citroën Dyane 6 de los primeros, como podemos descubrir por elementos como la ausencia de tercer cristal en el lateral. En España se empezó a producir en 1968, pero no recibió la tercera ventana hasta 1972 -en Francia en 1969. Además, los vidrios de las puertas delanteras son correderos, aún no cuentan con alzacristales. Recordemos que este modelo, derivado del Citroën 2CV, fue diseñado por el equipo de diseño de Robert Opron, pues Flaminio Bertoni acababa de fallecer.
Si miramos al interior, nos encontramos con que se ha conservado bastante bien y no se echa en falta ningún elemento. Es más, incluso los asientos mantienen su tapizado original, aunque necesitado una restauración. En el cuadro de mandos vemos que marca 62.344 kilómetros, que podrían ser incluso reales. También tiene instalado una radio y un altavoz de la marca De Wald, un accesorio muy común en su época.
EL DYANE 6 VOLVERÁ A LA VIDA
Mecánicamente, el coche está entero, pues bajo el capó podemos observar el motor de 602 cm3 que rendía 32 CV. Tampoco en el exterior de la carrocería echamos de menos cromados, insignias y demás, lo cual es una verdadera suerte y una prueba más de que nuestro protagonista no ha estado descuidado completamente. Sólo faltan los pilotos. A cambio, en el maletero encontramos la rueda de repuesto perfectamente guardada.
El coche ha aparecido en una zona de huertas, puesto que salió el lugar donde había estado durmiendo el sueño de los justos. Al parecer, no tiene papeles ni matrícula, pero el dueño ya ha dado con un interesado en tratar de darle una segunda oportunidad. Es probable que lo consiga, ya que ha tenido la suerte de no ser vandalizado como otros coches, ya que incluso conserva la capota intacta.
A continuación, os dejamos con el vídeo del Citroën Dyane 6 de primera serie del canal de YouTube de Alfredo Yugo que os contará más detalles sobre este hallazgo. No os olvidéis de suscribiros porque merece mucho la pena.