Desde que entró en vigor el nuevo reglamento de vehículos históricos el pasado 1 de octubre se han añadido más de 20.000 nuevos vehículos históricos en España, cifras récord que ponen de manifiesto la sencillez con la que se puede completar ahora este proceso que durante años fue complicado y caro.
Pero aparte de ser un trámite más rápido el nuevo reglamento trae grandes ventajas a aquellos que opten por cambiar el uso de su vehículo. Sin ir más lejos se les permitirá el acceso en algunas zonas de bajas emisiones que hasta ahora han sido tan restrictivas como en Madrid, aunque solo se puede circular 96 días al año.
Otro aspecto muy interesante es que las ITV pasan a espaciarse más en el tiempo dependiendo de la categoría y antigüedad del vehículo. Pero como todas estas ventajas se activan de forma automática una vez el coche pasa a ser histórico hay otro aspecto que a menudo los propietarios pasan por alto y sí que tienen que gestionar por ellos mismos.
BONIFICACIONES DEL IVTM, DESCUENTOS DE HASTA EL 100%
Ahora que el año está llegando a su fin se están preparando los impuestos sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM) de 2025, que se emiten el primer día del año para vehículos dados de alta, aunque normalmente el pago de los mismos se suele realizar en abril.
Cuando un vehículo se clasifica como histórico cuenta con reducciones en la tasa a pagar del IVTM, dependiendo claro está del ayuntamiento en el que esté dado de alta, y por ejemplo en el caso de Madrid capital la bonificación es del 100% y se puede tramitar de manera online a través de este enlace.
Por eso es importante realizar esta gestión antes de que acabe 2024, pues lo vehículos que tramiten esta bonificación después del 31 de diciembre tendrán que verse obligados a pagar el IVTM, independientemente de la fecha en la que el vehículo se tramitase como histórico.
Imágenes: SEAT