I Concentración Nacional de Seat Trans y Terra de España
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I Concentración SEAT Trans y Terra: qué vivan las furgonetas

También los modelos comerciales atraen el interés de los aficionados a los clásicos, como demuestra esta próxima concentración en torno a los derivados de Panda y Marbella.

El próximo 7 de abril tendrá lugar la I Concentración SEAT Trans y Terra, en la población catalana de Jorba (Barcelona). Se trata del primer meeting nacional dedicado a las populares furgonetas derivadas del SEAT Panda y su evolución el Marbella. La organización corre a cargo del Club SEAT Trans/Terra España, que reúne a la un gran número de aficionados a ambas furgonetas. De hecho, en conjunto tienen más de cien ejemplares en activo.

Se trata de un evento que quiere poner en valor a dos modelos de furgoneta muy populares en su época, pero han caído en un cierto olvido. La SEAT Trans se comercializó entre 1982 y 1986 en versiones furgoneta y comercial. Ésta tenía las ventanas traseras ciegas y destinaba todo el espacio a la carga. En total, se fabricaron nada menos que 82.862 unidades, una cifra muy estimable para un vehículo de sus características.

La SEAT Terra llegó con el renovado Marbella en 1986, aunque su desarrollo se inició dos años antes. Hereda los cambios estéticos del sustituto del Panda, aunque conserva las mismas versiones que la Trans, es decir, una de uso mixto y la puramente comercial dedicada al transporte de mercancías. Se mantuvo en producción hasta 1995, cuando fue sustituida por la SEAT Inca, después de poner en el mercado nada menos que 166.601 ejemplares.

LA I CONCENTRACIÓN SEAT TRANS Y TERRA EN JORBA

La convocatoria es a las 10:00 de la mañana en el área de servicio de bonÁrea (Jorba). Allí hay un aparcamiento muy grande y se dispone de todo tipo de comercios para garantizar la comodidad de los participantes, desde gasolinera a supermercado o restaurante. Es un punto muy a tener en cuenta, pues se esperan participantes llegados de otros países. Según la organización, se cuenta con gente de Alemania, Portugal, Inglaterra, Uruguay, Chile, Polonia y Japón.

Se trata de una reunión estática, así que se han prohibido los comportamientos poco cívicos, como los cortes de inyección, los acelerones o los derrapes. En general, cualquier mala conducta que moleste al resto de participantes, pues se trata de un evento tranquilo y de ambiente familiar. A ella está invitado todo aquel que quiera acercarse a participar con su ejemplar de Trans o Terra.

Cartel I Concentración Nacional de Seat Trans y Terra de España

Además de la concentración en Jorba, también se celebrará 2° aniversario del grupo de Canarias SEAT Trans y Terra. En las islas afortunadas, aprovecharán el 7 de abril para conmemorar sus dos años en funcionamiento. En este caso, el punto de reunión será el parque marítimo de Santa Cruz de Tenerife a las 9:30 horas, desde donde arrancará una preciosa ruta. La convocatoria finalizará con una comida de confraternización.

Ambas convocatorias tienen asegurada la participación de varias SEAT Trans y Terra, con unidades de estricta serie, pero también con alguna modificación. Es más, desde la organización aseguran que no habrá dos unidades iguales, toda una declaración de intenciones. Es posible apuntarse a la I Concentración SEAT Trans y Terra a través del Facebook o del Instagram del club.

I Concentración Nacional SEAT Trans y Terra España

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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