Pegaso Comet a la venta
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Increíble, aparece un Pegaso Comet a la venta en Wallapop a un precio irresistible

ENASA fabricó el Comet o 1090 entre 1961 y 1977, aunque hoy en día son más complicados de ver incluso en concentraciones de camiones clásicos.

Wallapop se ha convertido en una mina para los aficionados a los clásicos, ya que podemos encontrar casi cualquier cosa. En este ocasión, nos ha sorprendido este Pegaso Comet a la venta, una unidad que no parece en mal estado y cuyo precio es derribo. Siendo sinceros, los clásicos industriales siempre suelen tener una salida complicada, dadas sus dificultades de uso, lo que hace que sus cotizaciones no sean muy altas.

El Pegaso Comet 1090 comenzó a producirse en 1961, una vez ENASA fue consciente de que hacían falta productos menos complejos que los Z-206, por ejemplo. Había que racionalizar la gama, para lo cual se llegó a un acuerdo con la británica Leyland, con la que ya se habían empezado a colaborar en la motorización de autobuses. De esta forma, se comenzó a fabricar bajo licencia el Leyland Comet, de ahí el nombre con el que se denominó a nuestro protagonista.

Respecto a su mecánica, el Pegaso 1090 estaba propulsado por un motor diésel de 6 cilindros con 6,55 litros de cilindrada y una potencia de 125 CV a 2.400 vueltas. La caja de cambios contaba con cinco velocidades, una superdirecta y más atrás. La carga útil del 1090 era de 8 toneladas y, además de ser empleado para el transporte común, también fue carrozado como camión de bomberos, cisterna, botellero o vehículo forestal. Su precio era de 470.000 pesetas y, para la presentación, se preparó una impactante caravana de 175 ejemplares.

EL PEGASO COMET A LA VENTA

En el anuncio de Wallapop apenas se ofrecen detalles de esta unidad, sólo su ubicación en un pueblo de la comarca ilerdense del Solsonés. Luce matrícula de Barcelona B-435122, lo que nos permite saber también que fue comprado en el año 1965, es decir, en los primeros años del modelo. Cuenta con una carrocería maderera con grúa, aunque es imposible saber si fue la original o se montó después. En todo caso, parece claro que hace mucho tiempo que le acompaña.

Respecto al estado del Pegaso Comet a la venta, lo cierto es que no parece ni mucho menos malo. Cuenta con algunos óxidos menores, pero la carrocería está muy completa, pues a primera vista no se echa de menos ningún elemento. También el interior ofrece un buen aspecto, en consonancia a lo que se espera de un vehículo industrial de 59 años. Está completo y limpio, que no es poca cosa.

Lo que no cuenta el anuncio en Wallapop es si el camión arranca, aunque todo indicaría que sí, pues da la sensación que ha estado en uso hasta hace relativamente poco. Si de verdad está en estado de marcha, los 2.000 euros que se piden por este Pegaso Comet son una verdadera ganga. No hay duda de que es una verdadera oportunidad para los aficionados a los clásicos industriales.

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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