Iván Vicario Martín
Que España es un país que encierra muchas colecciones desconocidas es un hecho irrefutable. Así lo hemos comprobado al poder visitar una colección que, para una gran mayoría de aficionados, es completamente inédita, pero que destaca por la calidad del material que atesora. Y es que, este “hallazgo” esconde algunas sorpresas realmente inesperadas.
Patricio lleva décadas y décadas coleccionando todo tipo de coches y repuestos, así que ha conseguido reunir numerosas piezas que son verdadera historia de la automoción patria. Además, en el increíble vídeo de Marc’s Garage queda claro que lo que se muestra es sólo parte de la colección y que hay aún más vehículos clásicos.
MUCHÍSMOS COCHES
Haciendo una primera recopilación de lo que se ve y se cita, podemos hablar de hasta ocho Mercedes-Benz diferentes. Entre ellos destaca un Mercedes-Benz 300 SL (R129) con el kit completo Oettinger, tanto exterior como la preparación mecánica. Además, hay un Lincoln, media docena de Alfa Romeo -la mayoría GTV- y un Jaguar XJS Coupé 6 cilindros.
Interesante también la presencia de un Rolls-Royce Corniche, en este caso la versión de batalla alargada, que tiene matrícula española de origen. Cerca de él, se encuentra otro Rolls, este caso un Silver Shadow. Destaca la presencia de una limusina Cadillac con apenas 20.000 kilómetros, que cuenta con televisión y todos los lujos imaginables. Aunque quizá el coche más interesante sea uno de los Cadillac que hacían de escolta al coche de Franco en los desfiles.
Otra de las joyas es uno de los coches que participaron en la inauguración del Autódromo de Terramar en 1923. Quienes gusten de los populares, disfrutarán con la presencia de un SEAT 124 completamente de origen, o de un Willys que necesitará trabajo para volver a rodar. En la zona de taller, hay un Studebaker Champion en restauración. Incluso hay algunos barcos, no falta de nada…
HISPANO-SUIZA Y PEGASO
Sin duda, la parte más interesante de esta colección son los diferentes vehículos Hispano-Suiza, alguno con un emplazamiento singular junto a un Porsche 944. También hay un camión Hispano 15 HP con volquete o un autobús de asalto de la marca de la cigüeña, el único que queda en España.
Además, no falta tampoco un “Alfonso XIII”, que curiosamente está depositado junto a dos vehículos de la marca España. Por todos los lados podemos ver decenas de miles de repuestos de Hispano-Suiza: motores, chasis, carrocerías, ruedas e infinidad de piezas.
Otro tanto sucede con Pegaso, marca de la que encontramos piezas, recambios como culatas o compresores y documentación y planos. La colección guarda documentos y repuestos de altísimo valor para cualquiera interesado en la automoción nacional. Eso por no hablar de las que cuenta con un archivo de decenas de miles de revistas y libros.
Al parecer, casi todo lo que se enseña en el vídeo de Marc’s Garage está a la venta. Os dejamos con el vídeo para que podáis disfrutar en primera persona de una colección sencillamente increíble. También os animamos a suscribiros a su canal para no perderos el fantástico contenido que publica.
