DESCRIPCIÓN DEL LANCIA FLAVIA SPORT ZAGATO EN VENTA
Lanzando en 1960, el Flavia fue el primer sedán con tracción delantera equipado con con un motor bóxer de cuatro cilindros. Originalmente diseñado por Pininfarina, cuando en Lancia quisieron hacer una versión coupé apta para carreras confiaron en Zagato.
Lanzando en 1960, el Flavia fue el primer sedán con tracción delantera equipado con con un motor bóxer de cuatro cilindros. Originalmente diseñado por Pininfarina, cuando en Lancia quisieron hacer una versión coupé apta para carreras confiaron en Zagato.
Así las cosas, en 1962 se presentaba este deportivo marcado por las particulares líneas del carrocero milanés. Y bueno, el resultado habla por sí solo. El Flavia Sport Zagato es uno de los ejemplos más exitosos de adaptación a carreras entre todos los modelos de la extensa gama Lancia. Eso sí, más allá de su comportamiento dinámico o su incontestable pedigrí lo cierto es que, debido al diseño de Zagato, o lo amas o lo detestas.
Es por ello que, a día de hoy, un Lancia Flavia Sport Zagato es uno de los clásicos más apetecibles para cualquier coleccionista con ganas de disfrutar un coche realmente distinto.
Esta unidad en concreto necesita de restauración, aunque en líneas generales se conserva en un estado aceptable. La carrocería carece de óxidos y el motor funciona. Además se entregan los carburadores Nardi originales.