Le Mans, un siglo de 24 Horas
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Le Mans, un siglo de 24 Horas: Toda la historia de la carrera francesa en formato de lujo

“Charly” Barazal firma un libro que recorre año a año todas las ediciones de la prueba de resistencia más famosa del mundo ahora que ha cumplido ya su centenario.

PoeBOOKS sigue con su apuesta por la historia del automovilismo con su colección #CuadernosdeCoches. Tras la publicación hace un par de años de Rallye 125, ahora llega Le Mans, un siglo de 24 Horas, un libro firmado por “Charly” Barazal. Nacido en Madrid en 1965, Piloto, copiloto, director de carrera, fotógrafo y periodista vocacional, toca todos los palos con igual pasión. Desde principio de los 80 colaboró con publicaciones como Auto Hebdo y Marca, y más recientemente Grand Prix, además de varias webs.

Cubierta libro Le Mans un siglo de 24 Horas
Cubierta del libro Le Mans, un siglo de 24 Horas.

También desarrolla su actividad en la radio como COPEGP y Vuelta Rápida GT, además de ser fundador de uno de los podcast más importantes sobre ruedas, el GPCAST. Le Mans, Indianápolis y el Rallye de Monte-Carlo son sus carreras preferidas, y a ellas asiste siempre que se lo permiten sus obligaciones.

LA TRIPLE CORONA

Las 500 Millas de Indianápolis, el Gran Premio de Mónaco de F1… y las 24 Horas de Le Mans. Las tres carreras que componen la conocida como “Triple Corona” del automovilismo tienen su cita más antigua, más mítica y esperada cada año en la pequeña ciudad de Le Mans, en pleno valle del Loira francés. Allí, en tiempos tan lejanos como 1923, un grupo de locos entusiastas de las entonces balbuceantes carreras de coches se atrevieron a celebrar una carrera de resistencia de 24 horas seguidas en la que dos pilotos se iban relevando para rodar el mayor número de vueltas al circuito de La Sarthe.

Nacía así la que está considerada la mejor carrera del mundo del automovilismo de competición. En estos más de 100 años (con la pausa de la II Guerra Mundial), las 24 Horas de Le Mans se han convertido en la cita cumbre del calendario de carreras de coches en todo el mundo. Por las míticas rectas, curvas y, sobre todo, bajo el símbolo de la competición, el puente Dunlop, presente desde 1924, han pasado a toda velocidad los pilotos más importantes de la historia del automovilismo, como Tom Kristensen, Jacky Ickx, Derek Bell, el podio de máximos ganadores en Le Mans, e incluso Fernando Alonso, ganador de dos ediciones.

LE MANS, UN SIGLO DE 24 HORAS

Ahora, “Charly” Barazal y PoeBOOKS nos ofrecen la historia de Le Mans en un libro espectacular, en formato de lujo y con más de 3.500 fotografías. El repaso incluye una a una todas las ediciones de la carrera más importante del mundo, con los detalles más interesantes y curiosidades de cada año. Todo perfectamente contextualizado y divido en las diferentes etapas que ha ido viviendo la carrera francesa.

Por supuesto, no falta un capítulo dedicado a los diferentes pilotos españoles que han participado en las 24 Horas de Le Mans. Recordemos, además, que los nuestros han vencido hasta en cuatro ocasiones en La Sarthe: Marc Gené en 2009, Fernando Alonso en 2018 y 2019 y Miguel Molina en 2024.

Le Mans, un siglo de 24 Horas cuenta con 320 páginas, tapa dura y unas medidas de 25,5 y 29,5 centímetros, con fotografías en blanco y negro y en color. Ya está disponible en los principales puntos de venta y también en la web de PoeBOOKS. Su precio de venta es de 40 euros, aunque la editora lo está ofreciendo ahora por 38,00 euros.

Libro Le Mans, un siglo de 24 Horas

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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