Francisco Carrión
Con los tiempos que corren son dignas de celebrar iniciativas como la presentación –o “re-presentación”- de libros como este. Y es más admirable si cabe porque ha sido un proyecto sin mayor intención que la de divulgar unos valiosos documentos desconocidos sobre nuestra marca automotriz más prestigiosa –con perdón de Pegaso-, la Hispano Suiza.
En el pasado rallye Teresa Herrera ya se presentaba este libro, con motivo del 25 aniversario del Coruña Veteran Car Club, regalándose un ejemplar a cada participante. Y es que se ha fraguado con la participación de varios “factores gallegos”: La Fundación Jorge Jové, el citado club coruñés y Manuel Lage, autor de la obra y también de ascendencia norteña, todos ellos con la colaboración de la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA).
El libro en sí es tanto una novedad editorial como una novedad en concepto, pues pocas veces hasta le fecha –si es que se ha hecho alguna vez- se ha publicado un trabajo de estas características en nuestro país, de pura “arqueología” documental.
De primera mano
La obra se ha basado en unos manuscritos de Domingo Anguera, que en los años 60 era el trabajador más veterano de la ya entonces Enasa, pues había entrado como aprendiz a la factoría de la Hispano Suiza en 1913.
Estos escritos fueron realizados en los años 50 a petición de Luis Massuger, directivo de la Hispano Suiza en Francia, con motivo de la creación de su libro “Marc Brikigt y su obra”, inédito también hasta su inclusión en esta obra.
Además, la segunda mitad del libro de Lage está dedicada a facsímiles de los escritos originales de Anguera, así como a algunos pequeños planos y dibujos de su puño y letra, o varios pasajes donde el protagonista cuenta desde dentro aspectos sociales de diferentes épocas.
A pleno pulmón
En la pasada edición del salón Auto Retro Barcelona, concretamente el sábado día 6 de diciembre, fue presentado de nuevo con la comparecencia de varios especialistas en el tema e incluso con la interpretación en directo del “Himno de la Hispano-Suiza”, una pequeña obra inédita que apareció entre los documentos del señor Anguera… y que también se pudo escuchar en el Rallye Teresa Herrera.
En definitiva, un nuevo y apetitoso volumen sobre nuestra “gran” marca, aunque quizá esté destinada a verdaderos frikies del asunto, pues apenas cuenta con material gráfico que complemente al texto. Respecto al resto de detalles de la edición, tan sólo decir que se trata de una encuadernación en tapa dura de alrededor de 30×22 centímetros (largo por ancho), y que cobija en su interior 303 páginas de papel de buen gramaje.
*Imagen de cabecera: Detalle de la portada de «Los manuscritos de Domingo Anguera»
