Miguel Sánchez
Desde La Escudería realizamos un mes más nuestra ya habitual selección en Benzin recogiendo cinco de las ofertas vendidas más destacadas y otras cinco donde aún cuentas con la oportunidad de pujar.
Una buena muestra sobre la variedad de modelos dada en esta empresa referencial para la compra-venta de clásicos y preclásicos en Europa, responsable de cada vez más subastas cerradas con éxito gracias la seguridad y logística brindadas tanto a vendedor como a comprador.
En fin, te lo hemos dicho muchas veces y ahora puedes volver a comprobarlo con un simple vistazo a lo más destacado del este mes que ya acaba: es muy posible que tu próximo clásico esté en Benzin así que date un respiro, busca, compara y déjate llevar por una selección donde -a buen seguro- podrás encontrar la opción perfecta para ti. Empezamos.
VENDIDOS
PORSCHE 911 CARRERA, UN MITO SIN DISCUSIÓN
Sí, en Benzin puedes encontrar algunos de los mitos más referenciales para el automovilismo deportivo. Prueba de ello es este Porsche 911 Carrera de 1999 con poco más de 200.000 kilómetros y, aún así, un interior perfectamente conservado.
Además la mecánica se ha beneficiado de un historial de mantenimiento demostrable realizado en talleres especializados. Algo clave para conservar en adecuadamente a un vehículo prestacional como éste, dotado con 300 CV desarrollados por su motor seis cilindros de 3.4 litros para garantizar así una experiencia inolvidable en manos de quien sepa trazar ángulos y no curvas.
Y es que así se han de manejar las inercias provocadas por la particular posición en la cual se aloja el motor de este Porsche nacido clásico.
RENAULT CLIO 3 RS F1 TEAM, UN GRAN COMPACTO DEPORTIVO
Si te gusta la deportividad en formato pequeño Renault ha de ser una de tus referencias indiscutibles desde, al menos, los años setenta. Prueba de ello es la rabiosa trayectoria interpretada por los 5 y Supercinco aunque, ya que van pasando los años, también la historia de los Clio se va sumando a la misma.
En este sentido no sólo el icónico Clío Williams tiene algo que decir; también las generaciones más modernas del popular utilitario contaron con versiones tan potenciadas como ésta que estás viendo: la RS F1 Team con 200 CV y un ajuste en el chasis y suspensiones capaz de soportarlos aun siendo un coche tan pequeño.
Una verdadera bomba muy recomendable para quien sepa -y quiera- conducir con un sentido “rallyistico”, la cual ha cerrado su puja en 13.200 euros. No está nada mal para la enorme cantidad de diversión que es capaz de prestar.
MINI MAYFAIR
La producción del Mini se prolongó durante décadas. Tantas que, cuando fue ensamblado en 1983, este Mini Mayfair ya era un clásico por derecho propio. Y es que, sinceramente, para qué alterar aquel diseño original de Alec Issigonis. No en vano éste resulta perfecto no sólo para moverse por la ciudad, sino también para lograr un comportamiento increíble en curvas aun teniendo tan sólo 42 CV en su motor con 998 cc.
En fin: bajo peso, bajo centro de gravedad, buen reparto de pesos y una excelente capacidad al girar. No hace falta mucho más para lograr un auténtico deportivo por mucho que se vista bajo el aspecto de un utilitario. En este caso la puja quedó en 4.250 euros, lo cual no está nada mal dadas las cotizaciones del Mini.
JAGUAR XJ6 4.0
Vale, no es el automóvil más barato de mantener. En eso estamos de acuerdo. Pero quien haya adquirido por tan sólo 5.500 euros esta preciosa berlina inglesa sin duda va a disfrutar de grandes momentos en autovía al tiempo que siente cómo muchas miradas se giran en su búsqueda.
Y es que, si quieres clase, elegancia, comodidad y buen comportamiento en grandes rutas aquí tienes una de las mejores opciones posibles dentro de límites económicos realmente moderados. 249 CV por menos de 6.000 euros; nuestras más sinceras felicitaciones a quien se haya llevado a casa esta puja.
RENAULT 5 GT TURBO
A esta unidad le dedicamos un pequeño artículo hace tan sólo unos días reflexionando sobre las cotizaciones que ahora rondan al modelo; claramente al alza desde hace unos años al igual que lo interpretado por otros deportivos compactos de la época como el 205 GTI.
Esta vez la puja ha quedado en 18.000 euros, muy en sintonía con este deportivo tan deseado como emocionante dotado de un comportamiento deportivo realmente trepidante gracias a la acción de su turbocompresor; el cual, por cierto, no provoca tantos sustos como la leyenda popular le ha querido agenciar.
A LA VENTA
VOLKSWAGEN LUPO GTI
Lo hemos dicho muchas veces: en un deportivo la potencia puede ser mucho -muchísimo- menos importante que el peso. En este sentido el Lupo GTI resulta un coche perfecto para quienes deseen seguir disfrutando del concepto GTI definido durante los años ochenta pues, no nos engañemos, últimamente algunos de estos modelos -en relación al segmento C- se están yendo tanto de peso como de potencia.
Así las cosas, este pequeño utilitario con los ejes ensanchados, una buena caja de cambios y 125 CV es una opción muy interesante para todos los puristas más que del mito de un nombre -sí, pensábamos en el Golf GTI- en las sensaciones al volante. Personalmente, tendríamos esta subasta entre nuestras preferencias.
MAZDA MX-5 NB
Últimamente estamos diciendo tanto lo de “el mejor roadster inglés cuenta con un diseño japonés” que estamos entrando en el peligro de hacer de esta sentencia un tópico; pero es que es verdad. De hecho los diseñadores de Mazda se inspiraron en el Elan de los años sesenta a fin de lograr uno de los vehículos a cielo abierto más divertidos y enérgicos de la historia.
Si quieres sensaciones auténticas al volante, casi a ras de asfalto, no dudes en plantearte la compra de un MX-5 que, además, cuenta con un mantenimiento mucho más sencillo que el exigido por multitud de descapotables y deportivos. En este caso Benzin te ofrece una unidad del año 2000 con 158.000 kilómetros.
ASTON MARTIN V8 VANTAGE 007 EDITION
Para bien o para mal el personaje de 007 es uno de los iconos cinematográficos más destacados; y sí, para bien o para mal su nombre va lógicamente asociado al de los distintos Aston Martin usados en diferentes entregas de la saga.
Sea como fuese, lo cierto es que una edición especial de un modelo exclusivo siempre aumenta a la larga la cotización de la unidad. En este sentido la presente unidad puede ser una inversión para coleccionistas de altura. Hablamos de un vehículo de 2021, lejos de las coordenadas de esta cabecera aunque, al mismo tiempo, representativo sobre la variedad de subastas vistas en Benzin.
MERCEDES-BENZ 500 SL R129
Si estás buscando un descapotable de alta calidad, absolutamente clásico y atemporal, agradable de conducir, extremadamente fiable y capaz de hacer que los años pasen por él a modo de celebración y ganancia en encanto sabes, perfectamente, cómo los modelos de la saga SL son una elección más que acertada.
En este caso Benzin nos ofrece uno de 1990 con 8 cilindros y 326 CV. Además cuenta con el encanto añadido de ser una unidad estadounidense, siendo así fiel al mercado para el cual Mercedes diseñó esta saga donde la potencia se encuentra al servicio de una conducción sosegada en largos viajes. Un automóvil, sencillamente, excelente.
CITROËN 2CV CHARLESTON
Uno de los grandes clásicos del siglo XX que, en esta versión, dulcificó su imagen espartana y rural a fin de adecuarse a los gustos y refinamientos de quienes vieron en este modelo una opción perfecta a modo de segundo coche para el ámbito urbano.
En este caso la presente unidad cuenta con 111.000 kilómetros habiendo sido ensamblada en 1987; una de las últimas y, por tanto, con una potencia de hasta 29 CV. Sin duda tiene todo el encanto inherente a los grandes diseños prácticos del siglo XX.
