BISCÚTER: Entre todos los microchoches producidos en España, es el más popular. El concepto nace en Francia, de la mano de Gabriel Voisin, y su nombre deriva de bi-scooter, el doble que una Scooter. Contaba con motor de un cilindro de 197 cm3 y 9 CV y se produjeron unas 12 mil unidades entre 1953 y 1960. Fotografía de Harry Pot / Anefo, CC0, via Wikimedia Commons.
Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.