SEAT 600. Llegó a recibir el apodo de “ombligo” porque todo el mundo tenía uno. El modelo que motorizó España arrancó siendo un coche de familia en 1957 para terminar siendo un segundo automóvil en su última etapa de producción. Contó con versiones dos puestas, descapotable con techo plegable, comercial y furgoneta. En total, se produjeron 783.753 unidades hasta 1973.
Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.
Iván Vicario Martín
