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Mapa del motor clásico en Barcelona, de Hispano-Suiza a SEAT

La ciudad Condal ha sido, es y será uno de los centros neurálgicos de la automoción en España, tanto a nivel industrial como en lo referente a las carreras. A continuación, repasamos todos los sitios clave.

Montesa Esplugues
MONTESA (Tercera fábrica). En 1963, Montesa estaba viviendo una época de éxitos gracias al reciente lanzamiento de la Impala. De esta manera, la casa barcelonesa conseguía salvarse de la quema generalizada de marcas ante el auge de los automóviles masivos. Además, se encontraba en plena expansión gracias a haber sabido leer la nueva situación del mercado, con el off-road y la exportación a los Estados Unidos como hitos fundamentales. Con todo ello, la fábrica de la calle Pamplona se quedó pequeña, dándose el traslado a la moderna factoría sita en Esplugues de Llobregat.
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Escrito por Miguel Sánchez

Ya son casi siete años escribiendo en La Escudería; un tiempo en el que hemos analizado el mercado de clásicos, investigado rarezas e intentado comprender no pocos aspectos técnicos.

Seguiré a este lado del teclado si usted permanece atento al otro lado de la pantalla.

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