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Mapa del motor clásico en Barcelona, de Hispano-Suiza a SEAT

La ciudad Condal ha sido, es y será uno de los centros neurálgicos de la automoción en España, tanto a nivel industrial como en lo referente a las carreras. A continuación, repasamos todos los sitios clave.

SEAT Zona Franca
SEAT ZONA FRANCA. Sobre la ubicación de la licenciada de Fiat en España corren no pocas soflamas políticas sin razón de archivo. Dicho esto, lo cierto es que el franquismo no tenía demasiada intención en instalar semejante industria en la ciudad condal; todavía con el recuerdo de la sólida tradición de su movimiento obrero en la memoria. Es más, personajes como José Antonio Suanzes -director del INI- maniobraron para alejar a la futura SEAT de Barcelona aduciendo todo tipo de razones políticas propias del primer franquismo. No obstante, Vittorio Valletta -presidente de Fiat- supo maniobrar para hacer entrar en razón al régimen, exponiendo la estratégica posición comercial de Barcelona, además de su potente industria auxiliar en calidad de razones a favor de lo que, finalmente, acabó pasando.
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Escrito por Miguel Sánchez

Ya son casi siete años escribiendo en La Escudería; un tiempo en el que hemos analizado el mercado de clásicos, investigado rarezas e intentado comprender no pocos aspectos técnicos.

Seguiré a este lado del teclado si usted permanece atento al otro lado de la pantalla.

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