La Escudería
Con 32 kilómetros a través de los cuales se suceden más de 30 horquillas, la subida al Col del Turini es uno de los mejores momentos en el Mundial de Rallyes. Además, ya que en la mayor parte de las ediciones del Montecarlo ésta se ha celebrado de noche es, sin duda, uno de los tramos clásicos del automovilismo mundial. Así las cosas, la oscuridad sólo se rompe con las luces de los vehículos y el fuego de las hogueras encendidas por los aficionados de cara a combatir el frío y la nieve. Con todo ello, no hay duda sobre los encantos de la conducción nocturna. Una especialidad en la que fue sobresaliente el mexicano Pedro Rodríguez de la Vega. De hecho, por ello se ganó el apodo de “Ojos de Gato”.
Habilidad que le permitió ganar una vez en Le Mans y cuatro en Daytona, demostrando así su arrojo cuando caía la noche. Algo que no estuvo reñido con contratar un chófer siempre que tenía que moverse por el tráfico urbano. El cual le parecía muy peligroso a pesar de ser un hombre habituado a superar los 300 kilómetros por hora en la recta de la Mulsanne. En fin, genio y figura. Sin duda. No obstante, más allá de genios al volante como él la conducción bajo la noche es una afición conservada hoy en día en el mundo de los clásicos.
Prueba de ello es la Clásica Nocturna organizada nuevamente por Gasari Drivers Club. La cita que ha vuelto a juntar un interesante plantel de vehículos clásicos y preclásicos sobre las carreteras del Sistema Central. Recorriendo esta vez unos 430 kilómetros en la noche del 25 al 26 de junio. Todo ello a través de 16 tramos comprendidos entre Villanueva del Pardillo -Madrid- y Navaluenga -Ávila-.
Respecto a los vehículos, estos sumaron un total de 25. Encontrándonos desde un Porsche 944 hasta un espectacular Audi Quattro de rallyes pasando por un siempre encantador y resolutivo R4. Eso sí, al igual que en otras ocasiones nos llamó poderosamente la atención el Autobianchi A112 Abarth. Jalonado en su parabrisas con numerosas pegatinas de Lancia. Imposible no fijarse en él si se es seguidor de todo lo que ha orbitado en torno al Grupo FIAT.
Regresando a los tramos de esta Clásica Nocturna 2022 del Gasari Drivers Club, los ganadores absolutos fueron Ángel y Antonio Represa con su Mercedes 190 2.5 16V. Un delicioso “Baby Benz” lleno de garra y guiños a las carreras de turismos alemanas. Tras él encontramos el Porsche 944 de Félix e Iván Losa y el Autobianchi de Juan Miguel Quintana y Alberto de Pablos. Protagonistas del podio en esta nueva edición de una prueba nocturna que va asentándose en el calendario. ¡Ya estamos esperando la edición del 2023!
Fotografías: Gasari Drivers Club
