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Oportunidades en Wallapop: cuatro clásicos populares a precio razonable

Hoy desde LA ESCUDERÍA os traemos cuatro coches clásicos anunciados en Wallapop por poco dinero.

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Desde la redacción de LA ESCUDERÍA seguimos explorando Wallapop prácticamente a diario en busca de buenas oportunidades para comprar un coche clásico que puedan llamar la atención de nuestros lectores y convertirse en su próximo proyecto.

En esta ocasión hemos decidido cambiar un poco las recomendaciones periódicas que solemos hacer de esta aplicación en la que se esconden verdaderos chollos y multiplicamos por cuatro las opciones de compra que os dejamos a continuación.

CITROËN BX

Empezamos con un magnífico Citroën BX de 1985. Esta berlina de cinco puertas con suspensión hidroneumática fue diseñada por el legendario Marcello Gandini, y estuvo en producción desde 1982 hasta 1994, ofreciéndose con infinidad de versiones y vendiendo 2.315.739 de unidades en el proceso.

La unidad del anuncio corresponde a la primera serie del modelo, fácilmente reconocible por sus pequeños pilotos de intermitencia naranjas en las aletas y un cuadro con reminiscencias al Citroën GS. Dado que en España el BX llegó en 1984 y que la primera serie del coche se fabricó hasta 1986 dar con una unidad de primera serie con bajo kilometraje es toda una rareza y que bien vale los 1.800 euros que piden en el anuncio de Wallapop.

RENAULT 4 F6

Continuamos con el popular Renault 4, un vehículo convertido en icono que logró ser durante un tiempo el coche francés más vendido de la historia con un total de más de ocho millones de unidades vendidas a lo largo de extensa producción que abarcó entre 1961 y 1993.

La unidad que hemos encontrado en Wallapop por menos de 1.000 euros se trata de la versión furgoneta F6 acristalada, y aunque podría estar en mejor estado y carece de ITV por ese precio puede seguir siendo una oportunidad. Aunque el Renault 4 comenzó a fabricarse como furgoneta a principios de los sesenta la F6, identificable por su caja más cuadrada, se lanzó al mercado en 1981 y se mantuvo en producción hasta principios de los noventa.

SEAT 600 N

Si hay un clásico popular por antonomasia en España ese es el SEAT 600, y es que, aunque haya habido otros modelos que se han vendido en mayores cifras, los 800.000 “seíllas” fabricados entre 1957 y 1973 dieron a muchos españoles la primera ocasión de vivir en primera persona lo que era tener un coche.

Dentro del universo propio que rodea al SEAT 600 por lo general las versiones más antiguas suelen ser las más cotizadas, es decir los 600 Normal o a menudo llamados 600 N. Es el caso del protagonista del siguiente anuncio de Wallapop, matriculado en Salamanca en 1960 y aunque merece una restauración íntegra con un precio de novecientos euros lo hace mucho más apetecible.

RENAULT 19 CHAMADE

Cerramos la lista de sugerencias de compra con un Renault 19 Chamade matriculado en Madrid en 1990 y que está anunciado en Wallapop por 850 euros. Este modelo que se vendía con carrocerías de tres, cuatro y cinco puertas, además de un descapotable de dos, estuvo en el mercado entre 1988 y 1996 y venía a sustituir a los R9 y R11.

Esta unidad corresponde a la primera fase del modelo, vendida entre 1988 y 1992, además de ser un Chamade, sedán de cuatro puertas, de la versión TSE, con el célebre motor Energy de 1,4 litros y 80 CV de potencia. La ventaja de este R19 es que todavía cuenta con ITV en vigor hasta julio de 2025 además de encontrarse en un estado de conservación bastante bueno.

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Escrito por Javillac

Esto de los coches le viene a uno desde niño. Cuando otros críos preferían la bicicleta o el balón yo me quedaba con los cochecitos de juguete.
Recuerdo aún como si fuese ayer un día en el que nos adelantó un 1500 negro por la A2, o la primera vez que vi un Citroën DS aparcado en la calle, los paragolpes cromados siempre me han gustado.

En general me gustan las cosas anteriores a la época en la que yo nací (hay quien dice que estoy reencarnado), y en el top de esa lista están los coches, que junto a la música, hacen la combinación ideal para un rato perfecto: conducción y una banda sonora acorde al coche correspondiente.

En cuanto automóviles me gustan los clásicos de cualquier nacionalidad y época, pero como mi debilidad están los coches americanos de los 50, con sus exageradas formas y dimensiones, razón por la que mucha gente me conoce como "Javillac".

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