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Esto significaba coche híbrido en el siglo XX, 9 ejemplos de carrocerías europeas con motor americano
Principalmente durante los años 60 y 70 del siglo pasado se crearon coches que combinaban poderosas mecánicas estadounidenses en diseños europeos, para muchos lo mejor de los dos mundos.
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Tour Auto 2024, te mostramos las mejores imágenes del tributo al Tour de France Automobile
Un año más el Tour Auto ha vuelto a homenajear a una de las pruebas clásicas del antiguo calendario de carreras europeo dejando una buena muestra de imágenes entre las cuales, sin duda, podrás encontrar tu nuevo fondo de pantalla.
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in Listas
5 relojes por menos de 1.500 € para aficionados al automovilismo
Os ofrecemos una selección de relojes relacionados con el mundo del motor con los que no os arruinaréis.
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¿Por qué algunos coches antes llevaban una tira de goma colgando del paragolpes trasero?
Uno de los accesorios más comunes en los automóviles de la segunda mitad del siglo XX era una tira de goma que colgaba de la parte trasera, pero lo que muchos desconocen es la utilidad de este curioso elemento.
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Volkswagen 1600 TL, la dificultad de sustituir al Tipo 1 con una apuesta sobria
El Volkswagen 1600 TL fue parte de la serie Tipo 3, la cual no pudo sustituir con éxito al «Beetle» debido a su exceso de prudencia.
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in Museos, Suscriptor
Así es la Nave A-122 de SEAT, la cueva del tesoro de los clásicos de la marca (incluye vídeo)
Allí se guarda la colección de coches de SEAT, un lugar sin igual, pues recoge parte de la historia en España, puesto que hablamos de la marca que al país.
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12 coches clásicos con distintivo medioambiental
El sistema de pegatinas de la DGT hace que muchos coches clásicos se queden sin ella, pero algunos modelos que alargaron su producción cuentan con estos distintivos que permiten su circulación en muchas ciudades.
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SEAT 800, éxitos y fracasos de una versión sin correspondencia en FIAT
Sin correspondencia en la gama de la casa matriz, esta versión con cuatro puertas es hoy en día una de las variantes más escasas y codiciadas de entre todas las relativas al popular SEAT 600.
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Duesenberg, los coches que eran tan buenos que no salían en sus anuncios
Durante los años veinte y treinta la marca americana Duesenberg fue una de las más lujosas del mundo, y sus anuncios reflejaban esta realidad, aunque no mostraban el coche.
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El Renault 7 que fue a morir a Argentina
Olvidado en algún lugar de Argentina, muy lejos de su lugar de origen, un Renault 7 permanece abandonado tras un intento de restauración.
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Peugeot Vera Profil, el prototipo que pudo ser Talbot Arizona y acabó siendo Peugeot 309
Durante los años 80, la marca del león desarrolló una serie de cuatro prototipos destinados al ahorro de combustible. Uno de ellos se convirtió en el Peugeot 309, aunque bien pudo haber sido el Talbot Arizona.
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in Industriales, Premium
Renault 4F, cuando la capacidad de carga es la clave
Gracias a su portón trasero el Renault 4 fue un modelo a tener muy en cuenta cuando hablamos de capacidad de carga; su variante furgoneta llevó el concepto más allá a fin de ser útil a las pequeñas y medianas empresas.
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in Aniversarios
Los aficionados al Mustang celebran el 60º aniversario por todo lo alto
El pasado 17 de abril, el icónico pony car americano cumplía sus primeras seis décadas de existencia. Para celebrarlo, Ford España preparó la mejor fiesta de cumpleaños.
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SEAT y Barreiros, la estandarización del diésel en España para los automóviles turismo
Tras años en los cuales el diésel aplicado a los turismos sólo estaba disponible a través de cambios de motor realizados de forma particular, entre 1968 y 1969 Barreiros y SEAT produjeron al fin modelos en serie con este tipo de motor.